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凯迪拉克XT5 PHEV正式上市,全款一口价27.99-29.99万元

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9月7日,凯迪拉克XT5(参数丨图片) PHEV正式上市,全系共推出2款车型,全款一口价27.99-29.99万元,可享限时两周年购车权益,包括1万元两周年感恩购车补贴和至高1万元增换购补贴,限时权益价25.99-27.99万元。凯迪拉克XT5 PHEV定位为一款中型豪华SUV,有着经典的品牌设计语言,动力方面将搭载1.5T发动机+双电机组成的插电混动系统,其CLTC纯电续航里程为215公里,CLTC综合续航里程1360公里,另外新车还将配备Momenta R7世界模型,并搭载高通骁龙8775P车机芯片。











外形设计方面,凯迪拉克XT5 PHEV整体上延续了燃油版车型的设计风格,大量平直线条有着凯迪拉克品牌鲜明的特色,车头采用了标志性的盾形中网,内部则是网状装饰,让运动感进一步提升,两侧搭配分体式前大灯,辨识度相当高,另外在车顶还配备了激光雷达,这也应该是使用第一款本品牌LOGO并搭载车顶激光雷达的合资豪华车型。另外此次新车还新增大峡谷橙哑光车色和幻沙白全新车色。



车身侧面比例协调,有着一辆SUV的标准比例,线条凌厉富有力量感,侧窗边缘采用了黑色装饰条,更加年轻运动,车门把手为传统机械式,使用更加便利可靠,车顶还配备了行李架导轨,21英寸双色轮毂采用了密幅样式,和整车风格相得益彰,并提供了Brembo六活塞制动卡钳。车身尺寸方面,新车的长宽高参数分别为4888/1957/1688mm,轴距为2863mm,定位中型SUV。



车尾部造型层次感分明,凹凸有着,也带有典型的年轻化属性,PHEV版车型取消了燃油版的双侧共出的排气,改为了隐藏式布局,也更加符合其新能源身份。











内饰方面,XT5 PHEV依然保留了凯迪拉克的家族式风格,豪华感与科技感都有着不错的呈现,车内配备了三幅式多功能方向盘并采用怀挡设计,中控台上还保留了一些实体按键方便日常操作,并带有两个50W手机无线充电面板及车载冷暖箱。而做抢眼的还是尺寸达到33英寸的9K曲面屏,带来了出众的视觉效果,新车还将搭载高通骁龙8775P车机芯片,豆包AI大模型上车,自然对话即可完成操作,支持四音区独立语音识别,前后排乘客均可独立唤醒,聊天、导航、控车一呼即应,并可提供CarPlay互联功能。









动力方面,凯迪拉克XT5 PHEV搭载了1.5T+前后双电机插混系统,其中发动机最大功率115kW,前后电机最大功率分别为160kW和110kW,传动搭配双挡DHT插混变速箱,匹配容量为35.5kWh的奥特能5C三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为215公里,综合续航里程1360km,百公里综合油耗6.05L,0-100公里加速时间4.8秒,可使用92号汽油,日常通勤综合油耗低至0.61L/百公里,亏电状态下油耗为6.05L/百公里,5C快充30%-80%充电15分钟,并支持6kW对外放电功能。驾驶辅助方面,新车将配备Momenta R7世界模型驾驶辅助系统,这套系统进一步理解物体的物理属性、运动的因果关系以及交互的潜在可能,并据此对车速、轨迹和避让策略做出更符合物理规律的预测和规划,解决早高峰通勤、复杂道路、停车入库、窄路会车、循迹倒车等复杂用车场景。

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