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观点网讯：9月7日，奥迪在中国市场重新分配品牌资源的方案已基本敲定：未来上汽奥迪将只运营AUDI品牌，四环品牌将完整划归一汽奥迪。该消息为“据悉”口径，奥迪及两家合资公司尚未官方确认。
AUDI品牌是奥迪专为中国市场打造的智能网联电动车序列，不带四环标识；四环品牌则涵盖奥迪全球统一的燃油及电动产品线。按此分工，奥迪在华双合资格局将形成结构性切割，上汽与一汽各承接一条产品线。
目前，上汽奥迪旗下运营AUDI品牌两款纯电车型E5、E7X，以及四环品牌三款燃油车型A5L Sportback、A7L、Q6和一款纯电车型Q5 e-tron。一汽奥迪作为长期的四环品牌运营方，拥有其他全部四环品牌国产和进口车型，并负责销售奥迪一汽新能源基于PPE平台的A6L e-tron、Q6L e-tron两款纯电车型。
生产与市场两端的数据印证了切割方向。生产端，四环品牌部分车型今年以来产量走低，7月数据显示全部车型产量归零；市场端，上汽奥迪已对四环品牌车型降价促销清库。
这一调整涉及奥迪与上汽、一汽两家合资方的资源再分配，也涉及豪华品牌在华“一家外方、两家合资”模式下品牌序列的分工重构。车型归属切换后，相关渠道与供应链的排产、库存安排亦将随方案落地而调整。
方案的官方确认时点、四环品牌存量车型与既有用户的后续安排暂未披露。
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