上海
盖世汽车讯 据两名知情人士向路透社透露，Stellantis正与华为和江淮汽车集团（JAC Group）就旗下陷入困境的豪华品牌玛莎拉蒂（Maserati）开展长期合作谈判。
意大利媒体 Milano Finanza 日前报道称，双方目前已进入深入谈判阶段，重点考虑让玛莎拉蒂采用华为鸿蒙智行（Harmony Intelligent Mobility）平台，目标是在2027年底前启动首款联合开发车型的生产。
据悉，此次合作可能采取“双品牌”模式：相关车型在中国市场以江淮旗下豪华品牌MAEXTRO（尊界）销售，在海外市场则以玛莎拉蒂品牌销售。
图片来源：玛莎拉蒂
Stellantis首席执行官 Antonio Filosa 今年6月表示，公司正在为旗下玛莎拉蒂品牌寻求进一步拓展制造合作伙伴关系。此类合作已成为Stellantis新长期战略的重要支柱，今年早些时候，Filosa宣布Stellantis将与中国零跑汽车、东风汽车等集团开展生产合作。相关合作是Stellantis截至2030年的600亿欧元业务计划的重要组成部分。
他表示，如果玛莎拉蒂达成新的合作协议，将有助于提升其意大利卡西诺（Cassino）和摩德纳（Modena）工厂的产能利用率。这两座工厂目前负责生产玛莎拉蒂旗下车型。
2025年，玛莎拉蒂全球出货量不足8,000辆，经调整后的营业亏损达到1.98亿欧元（约合2.3亿美元）。该品牌计划于今年12月公布长期发展战略。
Stellantis发言人表示，公司在日常业务过程中，会与全球范围内的不同产业参与者就各种议题展开讨论。“最终目的始终是为客户提供最佳的出行选择。”
近年来，华为已成为中国汽车软件和汽车电子领域的重要参与者，并与多家汽车制造商展开合作。江淮汽车集团则拥有丰富的合资合作经验，其中包括与大众集团的合作。
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