开摩托进小区派送被保安阻拦，57岁骑手投诉小区物管，“社会车辆可以进，却不让我们骑手开车进入派件”

外卖骑手、快递员除了派送大件物品外，一律禁止开摩托车、电动自行车、三轮车进小区，广东江门市蓬江区帝景湾小区物业公司的管理方式引发骑手不满。近日，江门骑手余先生向南都N视频反映，针对帝景湾小区物业公司禁止配送车进小区派件，他已向江门市12345政府服务热线和江门市总工会投诉。

近日，余先生因物业不准开车进小区送货与保安发生争执，警察到场处置。报料人供图

余先生的投诉有何进展？物业公司有何说法？如何在小区安全秩序、业主居住消费权益和新就业群体劳动保障之间寻找平衡点，更好地解决配送最后100米的实际难题？近日，南都N视频记者实地走访帝景湾小区，采访骑手、物业公司和相关单位。

骑手投诉

小区面积大楼栋多，车辆禁入加重配送负担

余先生今年57岁，在江门市蓬江区从事同城配送工作已有10年，送货地点主要在白沙、环市及杜阮等镇街。余先生说，同城配送除了快餐之外，相当一部分是海鲜等生鲜食品，分量比较重，客户都要求送货上门。

“帝景湾小区保安要求配送车辆一律不得驶入小区，只能停在小区外围路边，骑手需要走路进小区派件。”余先生说，自己日均派件超100单，基本上每天都要来帝景湾小区数次。帝景湾小区住户多，订单多，但小区面积大、楼宇分散，加上小区内部道路迂回不好走，有时一次性派送多单，提着一二十斤重的生鲜食品，为了赶在预定时间内送达，连跑几栋楼，不仅辛苦，还时而因超时被罚。

余先生日常驾驶摩托车派件。

“帝景湾小区一些区域并非人车分流，社会车辆可以进入，却不让我们骑手开车进入派件。”余先生去年曾就此投诉过帝景湾小区物业公司，近期又打江门市12345政府服务热线反映问题。

外卖骑手樊先生也经常到帝景湾小区派件。“帝景湾小区虽然有6个门岗出入，但一些楼栋在最里面，上门派件要走比较远的路。”樊先生说，有时一次性派件较多，就容易出现超时情况。

快递员陈先生说，仅帝景湾小区，他日均就要派送100多单，其中，大约三成快件需要送货上门，但小区保安不允许配送车进入，他只得携带手推车转运货物。“派送大件货物走车库送货也没有固定标准，有时让进，有时不让进，很多时候都是打电话给业主，要业主带路进去。”

众包骑手张先生日常主要是派送米面油等重物，部分单件货品超过20公斤。他说，像帝景湾、骏景湾品峰等小区，最里面的楼栋离外围门岗有数百米，不管是拎还是扛既辛苦又耗时，10单中大约有2单超时。

江门部分小区允许快递配送车进车库派件。

“大件物品、分量重的物品，业主一般都要求送货上门，特别是高温天气派件很辛苦。”多位受访骑手表示，希望小区物管能优化管理方式，只要骑手出示工作证件做好登记，就应该允许开车进入小区派件。

物管回应

为保障安全禁止配送车进入，派大件提前报备可以进

余先生说，前不久，他打江门市12345政府服务热线反映帝景湾小区不允许快递车进入小区派件的问题。8月27日，他收到了白沙街道规划建设环保办公室的回复短信。

南都N视频记者见到，白沙街道规划建设环保办公室回复称：“经了解，小区物管为了杜绝快递车辆在小区超速通行，从2015年就开始物管禁止所有外卖、快递配送的摩托车、电动自行车、三轮车进入小区，大件货物或者物流汽车必须经过门岗确认登记，方可放行；夜间10点后外卖配送人员不能进入小区，全部放置门岗，业主自行到门岗领取。如果业主家里有特殊情况，业主可以联系物业服务中心，外卖小哥可以登记送到业主家或者物业人员送给业主。关于快递员反映门岗不给进小区之事，经了解该快递员驾驶的是摩托车，配送的是小件物资，为了安全，门岗值班员按规定不能放行，但是快递员想将摩托车开进小区送货，为此物业公司也向其公司总部反映，如有需要，可派代表与物业人员沟通，在配送物资时遵守小区的安全事项。”

白沙街道规划建设环保办公室的回复短信。报料人供图

针对余先生等骑手集中反映的通行问题，9月1日，南都N视频记者来到帝景湾小区，采访了物业公司安保负责人吴先生。

“我们不是刻意针对哪个外卖骑手，而是对所有的骑手都采取同样的要求。”吴先生说，帝景湾小区有45栋楼，1500多户业主，每天上门派件的骑手比较多，由于小区有的区域人车分流，有的没有，如果让配送车自由通行，那么每天就有几百车次摩托车、电动车在小区内穿梭，物业没有条件安排专人全程跟进，一旦发生交通事故，责任界定十分复杂。

吴先生表示，小区设置了6处门岗，骑手可根据派送楼栋就近步行入内。如果是派送家具、家电等大件货物，提前向物业报备并经业主确认，是可以允许开车进小区。

多方协调

督促物业收集业主意见，研究适度放开的可行性

为快速有效调处外卖员与物业管理之间的矛盾，2024年8月，江门市总工会在全省率先推出“工会即时帮”护航热线19262012351，由江门市新业态行业工联会安排专人接听，跟进处理新就业群体诉求。9月1日，余先生拨打热线电话，添加了管理员梁先生的微信，反映了帝景湾小区不允许骑手开车进入派件的问题。

9月2日，梁先生回复称，接到余先生反馈帝景湾小区门难进的情况后，立即与江门市物业管理行业协会、市物业管理行业工联会对接，及时通报情况。经沟通了解到，帝景湾小区以前是开放配送人员进出的，但其间发生了业主车位占用、外来人员影响业主等情况，应业主要求，物业逐步收紧了外来人员和车辆的管理。考虑到小区人车分流管理要求和业主利益最大化，目前对外来车辆严格管理，配送人员可正常登记通行。

“帝景湾小区实际上并没有真正做到人车分流，小区内部本来就允许社会小车通行，不能借人车分流作为借口，来禁止骑手开车进小区派件。”对于上述回复，余先生并不满意，他认为，既要保障小区业主居住环境，也要保障新业态劳动者正常工作权益，业主在平台下单，本身就有送货上门的实际需求，骑手车辆只是短时进入，送完货物马上离开，不会占用车位，也不会扰乱小区秩序，希望江门市物业管理行业协会督促帝景湾小区物业，只要骑手出示工作证明、配合登记，就应当允许开车进入小区完成配送，保障骑手正常开展工作。

帝景湾小区部分区域没有实现人车分流。

9月4日，参与协调此事的雅怡社区居委会负责人告诉南都N视频记者，社区与帝景湾小区物业沟通过，为方便骑手派件，已建议物业在每个门岗张贴楼栋编码，为骑手派件提供指引。9月8日，帝景湾物业公司安保负责人吴先生表示，当天已在6个门岗张贴了门岗邻近楼栋的指引。

帝景湾物业公司在6个门岗张贴了指引。物管供图

9月7日，梁先生再次向余先生反馈协调进展：江门市物业管理行业协会再次约谈帝景湾物业公司，督促其广泛收集业主意见，研究车库对配送车辆适度放开的可行性。“如何更好解决配送最后100米的实际难题，工会也会把收集到的情况，反馈给住建部门和立法部门，推动从根本上有效解决。”梁先生说。

南方都市报（nddaily）报道

采写/摄影：南都N视频记者 曾育军