四川
9月5日那天，美军中央司令部宣布，对伊朗三艘油轮开火。
位置一南一北，一艘在哈尔克岛外围，一艘在贾斯克港外海，还有一艘空载的油轮在阿曼湾直接被打散架。哈尔克岛这个地方要紧得很，战前伊朗差不多九成的原油出口都要走这个小岛的码头。
美国这一炮，等于是掐住了伊朗最粗的一根油管。美军事后放出的画面里，导弹落下之前，还先用喊话器提醒船员赶紧下船。
表面上看是留了余地，实际手段一点没客气。华盛顿给出的理由是，这些油轮和革命卫队关系深，属于绕开制裁的＂黑船队＂。
可伊朗那头不认这个账，外交部第一时间开火，把美方的行为直接扣上了＂侵略＂、＂非法＂、＂战争罪＂三顶帽子。
伊朗的还手速度快得吓人。
当天，革命卫队海军就宣布，对三艘美方船只和三艘走＂非法航道＂的油轮实施了打击。
9月6日，剧情又往上抬了一档。革命卫队空军对外宣布，发射多枚弹道导弹，目标是美军一艘航母和一艘＂阿利·伯克＂级驱逐舰。伊朗方面咬定，两艘军舰挨了打，被迫撤离冲突海域。
这里我们得客观说一句，弹道导弹速度快、弹头重，只要挨上一发，甲板上作业的水兵基本没时间躲。
就算美军拦截率再高，四天里被轮番招呼，说毫发无损，恐怕连自家士兵都不太信。
真实的伤亡数字，可能得等档案解密才有答案。
9月8日，美军中央司令部再次出手，一口气又打掉五艘伊朗油轮，包括停在哈尔克岛外的Derya号。
伊朗当天就把火烧到了别的地方——革命卫队向驻约旦的阿兹拉克空军基地发射导弹，重创了美军基地。
同时再次宣称，编号DDG-119和DDG-53的两艘美军驱逐舰也遭到了打击。
再看霍尔木兹海峡的通行情况，数据更能说明问题。
9月初有一个周六，整个海峡就通过了两艘船，第二天也不过六艘。而战争爆发之前，这里每天要过一百多艘商业船舶，输送全球两成的石油、差不多两千万桶原油。
这条水道一堵，全世界的油箱都得跟着发慌。
9月8日盘中，布伦特原油一度冲到99.46美元一桶，逼近三位数。
这时候再看英法德俄的反应，就特别耐人琢磨了。伦敦、巴黎、柏林集体沉默，一个字都不愿意替华盛顿说。莫斯科忙着自己的事，也没心思掺和。
往年美国动手，欧洲盟友多少会跟着敲个边鼓，这回连场面话都省了。
原因很直白，这场仗要是彻底失控，油价冲上三位数，欧洲的经济第一个扛不住，谁也不愿意替特朗普的军事冒险埋单。
华盛顿这次的判断，出问题就出在把伊朗看轻了。白宫大概以为，几发导弹扔下去，德黑兰会像过去那样忍气吞声。
谁能料到，革命卫队敢把导弹直接砸向航母战斗群，还把火烧到了驻约旦的美军基地。这已经跳出了＂代理人博弈＂的老套路，变成正面硬刚。
同一天，美国财政部OFAC宣布对伊朗航空业36个目标实施制裁，其中包括27家伊朗航空公司。
伊朗方面还甩出一张牌。革命卫队高层公开放话，要在霍尔木兹附近划一片＂禁区＂，从美军封锁线一直延伸进波斯湾腹地。这话不是虚的，伊朗手里的反舰弹道导弹、无人艇、水雷、快艇群，样样都是为狭窄水道量身定做的。
真打起非对称作战来，美军第五舰队的日子也不会好过。
拉长镜头看，波斯湾从来没真正安静过。
每一次擦枪走火，全球油市都要抖三抖。这次剧本更险，主角换成了拥有中东最大导弹库的伊朗，对手是全球军力第一的美国。
我们的立场其实一直很清楚。外交部反复强调，各国主权都得尊重，反对动不动就动武，反对单边制裁。
中方呼吁美伊双方冷静下来，回到谈判桌前。印度、南非这些新兴经济体也发出了类似的声音。
谁都清楚，油价一旦冲破一百美元，全球经济会被拖回滞胀的泥潭里，普通老百姓的菜篮子、油箱都跟着遭殃。
对这场冲突接下来的走向，我们的判断是，短期之内谁也别想收兵。
美国想靠封锁把伊朗逼上谈判桌，伊朗想靠油轮战和导弹让美国吃到疼。双方都在赌对方先眨眼。
可赌桌上的筹码，是全球能源市场的稳定，是普通人加油时看到的价格牌。这种赌局，赢家从来不会是那些拿枪的人。
英法德俄这次的集体沉默，比任何声明都刺耳。当年反恐战争，盟友再不情愿也会站出来撑一下场面。
如今连附和的兴趣都没了，说明华盛顿的信誉这些年被消耗得差不多了。
留给双方降温的时间窗口越来越窄，霍尔木兹这把钥匙要是真被拧断，全球市场的门锁就得炸开。
这个后果，谁都不愿意承担，可谁都躲不开。
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