北京
本周末的西班牙大奖赛，F1将迎来一条全新赛道——Madring。这是西班牙首都马德里时隔45年重新迎来F1，赛道由公共道路与永久路段组合而成。
高速、蜿蜒的布局，加上一个独特的倾斜弯角——被命名为La Monumental——已经在围场内引发大量讨论。虽然第一次自由练习要到当地时间9月11日周五13:30才开始，但不少人已经用模拟器提前感受了这条赛道。
马德里出生的塞恩斯：首个真正的主场比赛
马德里出生的卡洛斯·塞恩斯尤其期待这一站，他不仅即将迎来自己首个真正的主场比赛，还担任这条赛道的形象大使。
塞恩斯是围场里第一个完成Madring单圈的车手，不过当时他开的是一辆公路车，赛道也还没完工。当时他就说这条赛道“说实话令人印象深刻”，并承认自己“没想到它这么流畅、这么宽”。回到马德里后，他补充了自己的看法。
“我肯定会非常享受这一切，”他在周四对媒体说，“会很忙，但也会很动情。我会尽量多去享受。这条赛道看起来有一种很有魅力的性格，弯角类型非常多样。”
阿隆索：同一赛季在西班牙比赛两次很特别
他的同胞费尔南多·阿隆索作为F1车手在西班牙已经有25年的参赛经历，但这并不意味着这个周末对他来说会平淡。恰恰相反，他很珍惜同一个赛季在西班牙比赛两次的机会——此前他已经跑完了巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛。
“这会是一个非常棒的周末，”阿隆索说，“我们今年有幸在西班牙比赛两次，而且是第一次在马德里。这很特别。还是一条新赛道，这给每个人都增加了挑战，要在自由练习里尽快学会这条赛道。对我来说，身在西班牙是双重的特别。”
“马德里是世界上最棒的城市之一，能在这里举办大奖赛、把F1迎到这里，太不可思议了。我认为对任何赛车手来说，在马德里获胜都意味着很多。”
“这条赛道非常考验技术，有很多压路肩的地方，还有几段高速区域，你需要非常贴近护墙，这对车手来说非常有吸引力，肾上腺素飙升——接近吉达那种感觉。”
阿尔派双雄同样兴奋
阿尔派车队的皮埃尔·加斯利和弗朗哥·科拉平托在蒙扎有强势表现后，似乎对Madring同样热情高涨——那场比赛法国人拿下了令人意外的杆位，两人随后双双带回积分。
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