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汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯，9月10日，一位知情人士周四表示，大众汽车估计，作为上周达成的具有里程碑意义的重组协议的一部分，裁员和潜在工厂关闭的总成本约为160亿欧元（186亿美元）。
（图片来源：路透社）
这家欧洲最大的德国汽车制造商已启动其有史以来最大规模的重组，理由是需应对来自中国竞争的生死之战、高额关税以及产能过剩。该计划包括为四家德国工厂探索替代方案，这些工厂最终将在未来十年内无车型可生产，并比此前计划多削减约5万个岗位。
消息人士告诉路透社，逐步停止埃姆登和茨维考的生产将各耗资约10亿欧元，而内卡苏尔姆和汉诺威工厂将各产生20亿欧元费用。
约100亿欧元将预留用于全球裁减最多6万个岗位的相关成本。
总结
短期看这是必要但痛苦的收缩；长期看，这是欧洲汽车工业能否在电动化时代继续生存的试金石。关厂裁员只是第一步，真正的胜负手仍是产品、技术和成本竞争力。
（编译：全球汽贸网 Reset）
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