2025年8月8日,在美国的斡旋下,《特朗普国际和平繁荣之路》(TRIPP)正式与阿塞拜疆和亚美尼亚签署框架协议,这也预示着阿塞拜疆与其飞地纳希切万的直接陆路通道不用在绕行伊朗或者土耳其。
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该走廊还为巴库(阿塞拜疆首都)提供了一条途经亚美尼亚直接土耳其的陆路通道,同时由于美国的加入(亚美尼亚授予美亚合资公司49年专属开发运营权,届满后可选择延长50年,且美持股74%、亚持股26%)。
要知道,高加索地区(格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆)关乎俄罗斯南部安全、能源通道,并视为俄罗斯传统的“战略缓冲区”。
但据Semafor2026年9月4日报道,亚美尼亚驻美国大使纳雷克·姆克齐扬认为TRIPP对于亚美尼亚非常重要,而且该项目正在持续推进,预计将于今年晚些时候进行调研,最早可于明年年初破土动工。
姆克齐扬还表示,如果没有特朗普总统的TRIPP,和平对话也将无从谈起。
华盛顿已经承诺提供约2.01亿美元的资金支持,而该走廊运转后预计将带动约15亿美元的经济活动。
他还补充道,亚美尼亚准备与阿塞拜疆签署最终协议,但由于两国曾爆发过异常残酷且持续多年的战争,此后又多次发生冲突,所以一些问题仍在商定中。
比较重要的是,姆克齐扬还强调,亚美尼亚将通过TRIPP外的南北向通道与俄伊保持联系,项目本身不是针对俄伊。
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这是什么意思?亚美尼亚认为只有美国还是不放心?想要把俄罗斯和伊朗也引入“和平十字路口”(在TRIPP之外与俄伊保持南北向通道联系)计划中,寻求地区战略平衡?
美国要在俄罗斯“战略后院”大搞基建,俄罗斯还能“坐住”吗?
俄罗斯没有硬拦,据国际文传电讯社消息,俄外交部发言人玛丽亚·扎哈罗娃在1月30日表示,俄罗斯将考虑加入TRIPP,并已经准备好参与其中的各种可能性方案。
据亚美尼亚通讯社6月29日消息,俄罗斯副外长米哈伊尔·加卢津公开表态,只有俄罗斯参与其中(TRIPP),才能使得各方受益。
加卢津还表示,在美以近期对伊朗发动空袭之后,伊朗不太可能欢迎美国在其北部边境附近有基建存在,伊朗方面担忧美军存在外溢可能。
而亚美尼亚也绝非只靠美国就能安心,恰恰相反,其从一开始就没打算把TRIPP做成完全排他的“美国专属走廊”。
若亚美尼亚完全切断与俄罗斯和伊朗的南北向俄伊联系,等同于将南高加索地区的东西交通命脉交到美国手中,这必然会遭到俄罗斯与伊朗的“反制”。
而且特朗普是一位高度实用主义者,若局势生变或美国换届,TRIPP能否持续将会打上一个大大的问号。
若是把俄罗斯和伊朗也纳入合作当中,既能给项目增加一份保险,也可以避免完全被一方势力强行绑定。
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