Q1阶段-稍显无聊
拉塞尔在第一轮飞驰蹭墙后,最后时刻将成绩带到了1分33.211拿下Q1最快,维斯塔潘和法拉利双车用黄胎测试Q1,整个Q1没有事故出现,贝尔曼未能开上赛道,斯特罗尔没做出有效成绩
被淘汰的还有赛恩斯、阿隆索和凯迪拉克双车
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Q2阶段-初见端倪
安东内利率先将成绩刷到了1分32秒大关,但最出彩的是维斯塔潘和科拉平托,前者以1分32秒431的成绩拿下Q2第一,后者再次在排位赛战胜加斯利,并成功将奥迪双车挤出淘汰区,四大车队只有皮亚斯特里表现不佳,没能刷到1分32秒,最后一个晋级的是林德布拉德
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Q3阶段-难以置信
梅奔双雄率先开上赛道,分别将成绩提升到1分32秒1和2,但这并没能保证他们,拿到第一轮飞驰的最快,汉密尔顿再显星辰一圈,将成绩提升到1分32.079,暂时来到第一,勒克莱尔则是保持了自己的人设,以0.206的时间差落位第四,维斯塔潘虽然抢走了第二计时段的最快,但是没能在第一轮飞驰中杀到第一
但是,剧情就此结束了?并没有!
第二轮飞驰开启,安东内利在第一计时段刷紫,第二计时段稍微拉胯的情况下,在第三季计时段再次刷紫,愣是将成绩提升到1分31秒8,而紧随其后的拉塞尔,也将成绩带到了1分32秒1,法拉利双车则都只是将成绩提升到了1分32秒0的程度,但安东内利并未因此获得杆位
因为卫冕冠军,再次发力!诺里斯,在Q1、Q2甚至Q3第一轮飞驰都很没存在感的情况下,突然以不可思议的一圈(1分31.824),刷新了安东内利的成绩,拿下了马德里大奖赛的历史第一个杆位,最后冲线的维斯塔潘,则是锁定在了第三的位置
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