北京
亨德里克赛车运动（HMS）2026赛季的速度还没找回来，但未来已经先安排上了。车队宣布与20岁的科里·戴签下长约，他明年将回到17号HMS雪佛兰，在O'Reilly系列赛争夺冠军，同时以部分赛程的方式完成杯赛首秀。
问题在于，HMS最初没有公布戴的杯赛具体安排，这直接引发了车迷的猜测。猜测并非没有道理——按照与NASCAR的特许协议，亨德里克只能派出四台全赛季赛车。这个名额上限，成了戴升入杯赛的第一道墙。
四车名额已满，第五个人怎么办
现在车队公开了解决方案：借同属雪佛兰阵营的友军车队。
亨德里克赛车运动总裁兼总经理杰夫·安德鲁斯确认，戴明年将跑大约4到5场比赛。由于特许名额限制，他将驾驶斯派尔赛车运动的雪佛兰参赛，这个项目被命名为“科里·戴发展计划”。
杰夫·格鲁克在X上分享了这一更新：“亨德里克的杰夫·安德鲁斯表示，凯尔·拉森和杰夫·戈登在挑选科里·戴明年部分杯赛赛程的赛道时，‘显然会有巨大的话语权’。安德鲁斯说，这些比赛很可能安排在‘赛季的中后段’。”
亨德里克的四台全赛季赛车分别是：24号威廉·拜伦、5号凯尔·拉森、9号蔡斯·埃利奥特和48号亚历克斯·鲍曼。第四个特许名额属于例外情况——只有HMS和JGR拥有四台赛车，其他所有组织都被限制在三台全赛季赛车。JGR和HMS之所以能在新特许协议下保留四台，是因为在协议签署前他们就已经在运营四台赛车，属于被“祖父条款”豁免。
斯派尔是什么来头
亨德里克这步棋说得通。斯派尔赛车运动是一支卫星车队，作为雪佛兰车队联盟的一部分与HMS紧密合作。凯尔·拉森就曾驾驶斯派尔的卡车参加部分赛程。
但戴大概率不会在戴通纳500完成首秀。安德鲁斯提到，他的那部分比赛会安排在赛季中后段。对这位年轻车手来说，这已经是向前迈出的一大步。
此前不少车迷以为他会接替亚历克斯·鲍曼的48号赛车。出乎意料的是，HMS选择了康纳·齐利施，这也让外界对戴的未来以及他通往杯赛的路径产生了疑问。
亨德里克早就把话说在前面
资深车队老板里克·亨德里克此前已经明确表达过对戴作为HMS车手未来的态度：“我们为他制定的计划远远超出未来几年。所以当时机合适时，他会升上来。但现在，科里还在学习。”
如今随着最新公告出炉，他正在兑现这个承诺。
戴在新秀赛季驾驶17号赛车征战O'Reilly系列赛的表现已经令人印象深刻。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
