北京
北京时间9月13日，F1西班牙大奖赛在Madring赛道落幕。梅赛德斯车手安东内利夺冠，将年度积分榜领先优势扩大到81分。
这场比赛的胜负手不在超车，而在第15圈的一次虚拟安全车。阿斯顿·马丁车手斯特罗尔停在缓冲区，赛会出动VSC。此时领跑的诺里斯刚刚驶过维修区入口，迈凯伦无法立即召他进站；而身后的安东内利和维斯塔潘尚未通过入口，梅赛德斯和红牛抓住机会完成进站。
七秒换胎的代价
诺里斯在下一圈末才进站，但VSC已经结束，赛道恢复竞赛速度。更糟的是，迈凯伦的换胎耗时七秒。诺里斯出站后落到第五位。
此后他展现出速度，一路追到维斯塔潘车尾，最终以第三名完赛，但在最后几圈始终无法超越身前的红牛。维斯塔潘获得第二。
迈凯伦的诺里斯从杆位起步，一度将优势转化为舒适的领跑，却在这次VSC中失去了主动权。
积分榜格局
梅赛德斯另一位车手拉塞尔仅列第五，落后于长时间领跑的勒克莱尔。法拉利的勒克莱尔排在拉塞尔之前完赛。
法拉利车手汉密尔顿在第7圈内因刹车故障退赛，这是他本赛季首次退赛，目前落后101分，基本退出冠军争夺。安东内利的领先优势因此达到赛季新高的81分，赛季还剩9场比赛。
其他名次：红牛的劳森第六，阿尔派的科拉平托第七，另一位迈凯伦车手皮亚斯特里第八，Racing Bulls的林德布拉德第九，奥迪的霍肯伯格第十。
F1赛季下一站是阿塞拜疆大奖赛，将于9月24日至26日进行，巴库的正赛安排在周六。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
