北京时间周日,西班牙大奖赛正赛,汉密尔顿因刹车问题早早退赛。这是他本赛季第一次退赛。
他在赛后接受天空体育F1采访时说,法拉利"本有实力去争夺胜利"。
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从第四位发车,开局一度冲到前面
汉密尔顿在F1最新落成的马德里赛道(Madring)从第四位发车,使用软胎起步,开局表现强势。
他在跑向1号弯的路上先超过了维斯塔潘的红牛,随后短暂地尝试超越头排发车的诺里斯和安东内利,但最终收油放弃。
由于维斯塔潘切了第一个弯,汉密尔顿被交还了第三的位置。但就在开局几圈,他开始遇到刹车问题,并在无线电中报告说自己擦到了墙。
接下来的几圈他不断丢失位置,还冲进了20号弯的缓冲区,重新回到赛道后进站,随后退赛。
"刹车踏板突然就变了"
当被问及是否是与墙的接触导致了刹车问题,汉密尔顿告诉天空体育F1:"其实在那之前就已经有问题了。"
"在5号弯刹车时,我踩下刹车,车开始减速,然后踏板突然变了一下,车一下子就不像正常那样减速了。"
"结果我带着很高的速度进弯,只是轻轻擦到了护墙。那之后踏板恢复了,但几个弯之后,踏板又变长了。我真不知道这是从哪来的。"
汉密尔顿周六曾为杆位发起冲击。周日的正赛中,他的队友勒克莱尔领跑了最多圈数,法拉利试图让这位摩纳哥车手留在外面,寄望于后期出现安全车,最终他以第四名完赛。
"我为他们感到难过"
汉密尔顿说:"我们这周末有一辆相当不错的车,一辆好车,我认为我们会继续努力改进它,我相信未来会有更好的成绩。"
他补充道:"我认为车队做得非常出色,所以今天为他们感到难过,他们没能拿到最多的积分。我认为我们今天有实力去争夺胜利,可惜就是没能成事。"
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