北京
西班牙大奖赛首圈，维斯塔潘与汉密尔顿发生擦碰，荷兰人被迫让出位置。赛后他给出了自己的解释。
西班牙大奖赛正赛发车阶段，红牛车手马克斯·维斯塔潘与法拉利车手刘易斯·汉密尔顿之间出现了一次近距离接触。维斯塔潘在发车后切过一号弯，保住了自己第三的起步位置，这引来了汉密尔顿要求他交还位置的呼声。
维斯塔潘坚称，汉密尔顿“差点撞到我”，并一度抗拒车队让他让位的指令，以避免可能的处罚——尤其是他当时已经超过了基米·安东内利，升到了第二。他随后还是让步，让安东内利和汉密尔顿先后通过，但很快又回到了前三，因为汉密尔顿开始受到刹车问题的困扰。
“这是赛道特性决定的”
被问及这次擦碰时，维斯塔潘说：“这有点是赛道的特性。当赛道布局有那么多的沥青缓冲区时，人们当然会冒险去尝试超车，我看到了发生的情况——刘易斯蹭到了路肩，所以他会跑宽。”
“我认为如果我留在赛道上，我们就会接触，而且有很大的损坏风险。我决定驶到赛道旁边，然后车队当然告诉我要把位置交还回去，我照做了。之后，我只是努力跑好自己的比赛。”
虚拟安全车帮他止损
维斯塔潘得以利用一次虚拟安全车，把进站期间损失的位置降到最低——这是迈凯伦车手兰多·诺里斯没能做到的，因为时机不巧，诺里斯最终获得第三，而维斯塔潘升至第二。
尽管这位四届世界冠军承认，在通往本赛季第六个领奖台的过程中，他没有能匹配诺里斯或正赛冠军安东内利的表现，但他对整个周末感到满意。
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