北京
西班牙大奖赛首圈，维斯塔潘与法拉利车手汉密尔顿发生擦碰。荷兰人最终不情愿地让对手通过。
发车灯灭时，汉密尔顿抢到领先。维斯塔潘在第一个弯切弯，保住了自己第3位的发车位置。这一动作引来汉密尔顿的喊话，要求他交还位置。
红牛车手坚称，汉密尔顿“差点撞上我”，并试图抗拒车队指令，以避免可能的处罚——尤其是他已经成功超过安东内利，升到第2位。
他很快让步，让安东内利和汉密尔顿通过。但汉密尔顿随后刹车出现问题，维斯塔潘迅速回到前三。
“这就是这条赛道的特性”
被问及这次冲突时，维斯塔潘说：“这有点是这条赛道的特性。当赛道布局有这么多沥青缓冲区时，人们当然会冒险去尝试超车，我看到了发生的事——刘易斯蹭到了路肩，所以他会跑宽。”
“我觉得如果我留在赛道上，一旦接触，就有很大的损坏风险。我决定开到赛道旁边，然后车队当然告诉我交还位置，我照做了。之后，我只是努力跑自己的比赛。”
他利用虚拟安全车的机会，把进站期间的损失降到最低。迈凯伦的诺里斯则因时机不巧没能做到这一点，最终只拿到第3位，维斯塔潘则升至第2位。
第六次登上领奖台
这位四届世界冠军承认，在拿到本赛季第六个领奖台的过程中，他的表现无法与诺里斯或夺冠的安东内利相比，但他对整个周末感到满意。
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