观景路不长。来回骑几趟,足够让你记住每一块砖的纹路。
但这条路上,永远有一个固定节目。出租车。打着双闪,慢悠悠停在慢车道上。上客,下客。车门一开,整条路就断了。
后面的电动车得捏刹车,往快车道扭一下。快车道的汽车喇叭就响了。一个急停,一个催促,一块小石头就能搅浑一池水。
你骑车经过,只能侧着身子。车把离出租车的反光镜就几厘米。司机坐在车里,眼神放空,手搭在方向盘上。他眼里没这条窄窄的慢车道,只有路边那个招手的乘客。他干的活儿就是停车拉人,他眼里,就只有这一片能停车的地方。
手上有锤子,看哪都是钉子。这句话用在这儿太合适了。
昆明的慢车道是留给骑车人的,可司机不这么看。他觉得路边有空,就能停。他觉得路是给车用的,他的车也是车。他觉得停个三分钟不算事。他觉得大家都这么干。他觉得挤一挤就过去了。
可他舒服了,后面几十个人就不舒服了。一个右转的自行车,得停下来等他。一个赶时间的跑腿小哥,得骂骂咧咧从缝里钻。一个带孩子骑车的家长,只能把车扛上马路牙子。
观景路堵的不是车,是人心里的那点懒。只图自己方便,不顾别人死活。
占用慢车道几时休?这话问了不知道多少遍。但没人听。因为问话的人在车上,回话的人在车下。平台上上下客,这是刚需。路边没有港湾,这也是事实。
可刚需不是乱停的理由。出租车需要一个能停的地方,骑车人需要一条能走的路。这两个需求,在观景路就是碰不上。谁也不让谁,谁也没办法。
雨打在柏油路上,黑一块白一块。你蹬着车往前赶,后面的喇叭又响了。
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