鸿蒙智行享界V8的测试车谍照,9月14日在各大平台曝光。整车外观和此前公开的享界V8接近,但车顶明显更厚实——有消息指向「原生车顶帐篷」,具体展开形态暂未公开。
一条专利线索
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IT之家查询国家知识产权局发现,华为技术有限公司今年4月申请了一项名为“车顶控制方法及相关装置”的发明专利。专利中展示了车辆车顶帐篷的展开样式,缩略图里的示意车辆外观造型,也十分接近MPV车型。
也就是说,车顶那层多出来的厚度,可能不是造型调整,而是可展开的结构。
风阻与时间表
享界汽车9月4日已晒出享界V8 MPV车型的风洞测试视频,该车实现0.226超低风阻系数。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东透露,享界V8本月会和大家见面。
从风洞测试到测试车谍照,再到专利文件,这台车的公开节奏正在加快。车顶帐篷最终以什么形态落地,本月见分晓。
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