日产汽车正式宣布了在日本进一步开展业务重组的相关措施。此次变革将对该集团的生产系统产生广泛影响——日产计划转移部分生产线,旨在提升产能利用率。
九州工厂将聚焦于B级和C级紧凑型车型的生产。值得注意的是,Note Aura和Kicks的生产将从九州的Oppama工厂迁移至此,这一举措有助于增加这些市场需求量较大车型的产量。后续,还将增加其他B级车型的生产任务。此外,九州工厂仍将继续承担Rogue/X-Trail跨界车的生产工作。
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沙泰-库苏工厂将持续作为SUV及大型厢式车的生产基地。在此,Patrol/Armada、QX80和Caravan等车型将延续生产。
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与此同时,丰田决定将目前于九州生产的厢式车Serena以及在九州Shatai工厂生产的Elgrand的生产线转移至栃木工厂。栃木工厂将与生产Leaf和Ariya等电动汽车的生产线并行运转。栃木县的跑车生产状况保持稳定,Fairlady Z和Skyline依旧在此生产。
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总体而言,日产致力于将其在日本工厂的汽车年产量提升至100万辆。
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