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(来源:车联新生态)
32.98万元即可拥有2.8秒加速、860km续航和9分钟闪充,腾势Z9GT以“亲民定价”将百万级三电机四驱与极致补能体验带给城市新锐精英,开启豪华电动出行的硬核性价比时代。
2026年9月9日,比亚迪集团旗下的豪华品牌腾势汽车正式推出一款重磅新车——腾势Z9GT「易三方闪充尊越型」,官方指导价为32.98万元。作为全球首搭易三方技术平台和闪充技术的豪华GT新成员,这款车型旨在以更具竞争力的价格,为城市新锐精英带来集极致驾控、无忧续航与智能科技于一体的出行新选择。
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核心看点:顶阶技术“平民化”
新车最令人瞩目的,莫过于以“入门级”价格承载了比亚迪集团最高阶的核心技术。
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首先在动力驾控上,整车完美保留了“易三方”三电机四驱系统(此前仅在价格更高的顶配车型上搭载),其性能堪称百万级,0-100公里/小时加速时间仅为2.8秒,媲美传统超级跑车。易三方平台赋予了车辆无与伦比的操控灵活性,例如4.62米的最小转弯半径,堪比小型车,让这台超过5米车长的大型猎装GT在狭窄城市路况和停车场中也能游刃有余。同时,实用的“智能蟹行”模式与炫酷的全球独有高精度“无人智能漂移”功能也一并保留,带来了超越传统豪车的驾驶乐趣。底盘方面搭载了云辇-A智能空气车身控制系统,不仅有效提升了行车舒适性,即使在高速爆胎或湿滑路面等极端工况下也能提供强大的车身稳定性保障。
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其次在续航与补能方面,车辆配备容量高达122.5kWh的比亚迪第二代刀片电池,CLTC纯电续航里程可达860公里,无论是日常通勤还是长途跨省自驾都已足够从容。真正解决电动汽车使用痛点的“闪充”技术被作为本款车型的核心卖点:常温环境下,5分钟可从10%充至70%;仅需9分钟即可将电量从10%补充到97%,足以支撑下一段行程,补能效率已能匹敌燃油车。值得注意的是,即使在低至零下30℃的严寒环境中,闪充时长也仅比常温情况下增加3分钟,这一特性对于北方用户至关重要。为匹配快充需求,腾势正大力推进全国的闪充站建设,到2026年底计划将超过两万座闪充站投入运营。
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清晰定位:更亲民的中坚之选
此次上市的「闪充尊越型」策略意图十分明显。此前,腾势Z9GT的纯电版存在29.98万元的“易三方纯电后驱版”和搭载全套顶规三电机的36.98万元“易三方闪充性能型”之间的明显空档。“闪充尊越型”便是在三电机版的价格下拉低4万元、精确切入这一“配置断层”,用最具竞争力的价格,让消费者体验到旗舰级的三电技术、闪充技术以及一流的底盘架构。
诚然,相比更高配的版本,尊越型取消了一些更偏向享受型的舒适与豪华装备,例如副驾零重力座椅、更高阶的音响系统、智能电动门及碳陶刹车等。但这种“以动力与核心驾控科技为核心精简”的方式,恰恰精准命中了那些追求驾控体验和长续航性能、同时对价格敏感的精英消费群体的痛点,成为三电机四驱体验最具性价比的选择。
全能配置,智驾护航
智能化方面,新车标配“天神之眼5.0”辅助驾驶系统,提供主流的城市高速领航、智能泊车等功能,保障了驾驶的便利与安全。车辆设计延续了优雅豪华的GT姿态,并提供包括全球色“午夜蓝”在内的多达8款外观配色,满足个性化需求。
全新腾势Z9GT「易三方闪充尊越型」用32.98万元的“亲民定价”包裹住了三电四驱(2.8秒级性能)、智能悬挂、无人漂移、860km长续航与9分钟极速充电这五块硬核铠甲。它不仅代表着比亚迪对三电技术和智能硬核驾控全面普及化决心的落地,更是面向市场交出的又一张集“性能、实用与性价比”于一体的王牌,对于追求高阶电动科技与日常全场景出行的用户来说,极具吸引力。
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