科技赋能+产业升级 浙江玉环筑牢渔业抗风险屏障

今年七八月间，第9号台风“巴威”、第13号台风“白海豚”、第18号台风“沙德尔”先后在浙江省台州市玉环市沿海登陆。对世代耕海的浙江玉环人来说，台风并不陌生。但短短50天内，接连遭遇三轮台风登陆，却是前所未有的挑战。作为渔业产值占当地农林牧渔业总产值近九成的滨海小城，玉环面对这场极端风雨的大考时交出了怎样的答卷？

今年66岁的渔民邵锡林，有38年出海捕捞经验。几十年耕海牧渔，邵锡林见证了海上防灾从“靠天保命”到“看屏知海”的转折。早年出海没有通信、没有监测，船一离港，岸上就没了音信。如今，渔船动态全域可视。

台州玉环市渔民 邵锡林：台风什么时候到，政府提前一天两天叫你进港，我们船就老早都在避风港里。

台风没到，调度先到。玉环渔业应急指挥体系实行全天候值守，把“事后救灾”换成“事前转移”。

玉环市海洋经济发展局渔业应急处置指挥中心值班长 史诗航：我们指挥中心采取24小时的值班工作，对我们来说防台期间的工作最重要的是台风前的一个转移调度。我们会提前4到5天左右发布防台消息，提醒他们在台风来前两天，就要进港做好防台准备。

从2022年起，玉环就给300多艘大型渔船装上宽带，海上与岸上从此不再失联。一体化智慧调度平台，让每一条船都能第一时间收到预警。

宽带入海，改变的不仅是安全，还有销路。渔船实时联网，渔民在海上就能把当天的渔获品类、产量发回岸上，未靠岸、先预售。

科技赋能软防控之外，玉环同步补齐硬件避风保障缺口。当地高标准建成可抵御15级以上台风的专用避风渔港，为渔船停泊避险提供安全保障。

总台央视记者 邵海成：我所在的位置是浙江玉环灵门渔港。为抵御15级以上台风，当地建成这座封闭式渔港，配置12米高、16米宽的斗闸。台风来袭时关闭闸门，就能阻隔外海狂风巨浪，为渔船提供安全避风港湾。

玉环市渔港开发有限公司总经理助理 郑中：整个港池能够停靠200余艘大小船只，今年的三个台风我们都经历了，没有一条渔船受到损失，零损的状态。

工厂化养殖 精深加工为渔业稳产兜底

台风难以避开，但渔业可以想办法增强抗风险能力。在浙江玉环，当地通过工厂化养殖、海产品深加工，来减少台风造成的影响，实现产业的良性发展。

记者在玉环采访时发现，今年三轮强台风过后，近海传统的露天养殖业受损明显，而依托高标准厂房的工厂化养殖模式，当地脱壳蟹养殖基地实现防灾稳产，受灾害影响极小。徐良文的脱壳蟹养殖工厂，厂房按照17级台风标准建设，核心养殖区完好无损。

台风过后，露天养殖的青蟹受伤、品相变差，又赶上集中上市，价格一路走低。徐良文的脱壳蟹工厂，批量收下这些卖不上价的蟹，依靠暂养培育，实现低值渔获提质增值。

脱壳蟹养殖户 徐宜远：它会增加到1.5到1.8倍差不多，基本上你看像原来我们这个壳，我可以拿出来稍微对比一下，这只蟹它原来只有差不多一两半，但是它这只已经有二两多了。不只是软壳蟹的特色培育，玉环全域水产品精深加工体系正在持续发力。在当地一家海洋生物科技企业，原本作为低值原料的东海鳀鱼，通过全链条精细化加工，实现梯次增值，市场供不应求。

浙江五丰海洋生物科技有限公司 许静媛：我们目前正立足于东海的鳀鱼资源，从粗放型的饲料鱼粉加工，以宠物级的精制鱼油为基础，逐步进军保健品级别，实现海洋资源高效利用，让一条普通的东海鳀鱼，释放更大的经济价值。

深加工企业聚成集群，玉环渔业稳产的底气更足。目前全市有34家规模化水产加工企业，2025年行业产值突破13亿元。玉环还下力气做品牌，非遗手工制品、绿色食品等本土海产，摆上了各大商超的货架。

捕捞加工海上一体 锁鲜降本提高竞争力

在依靠科技、精深加工提升渔业抗灾能力的同时，玉环还探索海上就地捕捞加工新模式，把加工车间直接搬上渔船，实现捕捞、加工海上一站式完成，持续增强产业韧性。

总台央视记者 邵海成：我现在是在浙江玉环，全国首个海捕虾全产业链加工船上。过去渔民捕捞上来的小虾、小鱼，上岸很难卖出好价钱。如今捕捞上的渔获就可以在这条船上直接进行深加工，价格实现了翻倍。

以前，玉环的海岸上的小加工厂，污染重、附加值低。2017年，玉环整治海捕虾加工行业污染，一批环保不达标的小微加工厂关停。于是，当地政府和企业一起想办法，把生产车间搬上渔船。如今，玉环已建成4艘海上加工船，船上配备先进的环保处理设施，加工废水经尾水处理系统处理，达标后排放。现在，母船、运输船、生产船在海上连成一条线，让海捕虾从捕捞到加工成虾皮、虾米，最快只要26分钟。

玉环市东海鱼仓现代渔业有限公司负责人 林招永：目的就是为了在极短的时间内把鲜度守住了，鱼虾才好吃。

组团式海上作业，也大幅降低生产成本。渔船无需频繁往返码头，全年可节省油费750万元。目前，4艘加工母船可带动58艘捕虾船、59艘运输船协同生产，辐射带动周边海域渔民抱团发展，产业韧性持续增强。

玉环市海洋经济发展局副局长 阮剑锋：因为每一条渔船从原来的生鲜捕捞以后，它都要经过冷冻直接运回我们的岸上进行生产。自从有海上加工中心母船以后，它就近组团在我们的加工母船上就生产了，降低了生产的成本，提高了海捕虾在市场上的竞争力。（央视新闻客户端）