浙江
2026年9月15日，综合美国《空军与太空军杂志》、Defence Blog、Breaking Defense等报道，美国空军已把“协同作战飞机”列为未来空战核心项目。最新规划显示，到2032年，至少500架协同作战飞机将进入美国空军机队。
这个数字不是最终目标，而是阶段性门槛。空军最终可能采购1000架以上，用来配合F-22、F-35和下一代战斗机。
协同作战飞机可以理解成“机器人僚机”。它没有飞行员，靠人工智能和数据链飞行作战。有人战机飞行员在座舱里或后方指挥，无人机冲在前面侦察、干扰、吸引火力，或者直接发射导弹。这样有人机可以待在更安全的位置，降低飞行员伤亡风险。
目前，美国空军增量1项目已选定安杜里尔和通用原子两家公司。它们分别研制YFQ-44A和YFQ-42A原型机，正在测试自主飞行、编队协同和武器投放。增量2要求更高，可能包括超音速飞行、更强隐身和更复杂任务。到2032年至少500架，意味着从原型机、小批量生产，进入大规模列装阶段。
为什么这么急？第一，中国和俄罗斯的防空系统越来越强，有人战机单独突防风险高。第二，五代机和六代机数量有限，用低成本无人机补充数量，能形成规模优势。第三，乌克兰和中东冲突证明，无人机消耗快，必须能大批量生产。协同作战飞机目标单价约2000万到3000万美元，远低于F-35的上亿美元，损失了也不心疼。
它能干什么？空对空作战，挂中距导弹打敌机。空对地打击，扔小直径炸弹。电子战，干扰雷达和通信。侦察监视，前出找目标。它还能当通信中继，把战场信息传回有人机。多架无人机和有人机编队，形成“一加多”的作战模式。
挑战也不少。人工智能要可靠，不能误击。通信要抗干扰，不能被切断。维护和后勤要简化，不能像有人机那样复杂。基地要能容纳大量无人机。预算要稳定，不能半途砍掉。此外，美国空军还要同时推进F-35、B-21、F-47和协同作战飞机，钱和人手都紧张。
战略上，到2032年至少500架，将改变印太空中力量计算。美军可以用大量无人僚机分散部署，从岛屿、航母和盟国基地起飞，增加对手防御难度。
对中国来说，美军空中优势不再只靠有人战机，而是有人加无人的组合。对普通人来说，未来空战更像“飞行员指挥一群机器人打仗”。500架只是开始，真正的变化是空战规则正在被重写。#优质图文创作激励#
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