北京
平陆运河即将通航，作为运河起点城市，南宁正紧锣密鼓备足水运运力、织密交通路网，拥抱通江达海全新机遇。
立足运河通航后的运输需求，南宁早早下好“先手棋”。记者从南宁市交通运输局获悉，目前，南宁市已经完成82艘船舶相当A级航区资质申请，水运运力储备规模持续扩大；2艘相当A级航区示范船(江船)建造完毕，可随时扬帆起航；2艘平陆运河江海直达试验性示范船(海船)建造正加速推进，预计10月开展试航；16艘新能源船舶建造同步加速推进。
“下一步，我们将聚焦平陆运河、北部湾沿海的水文、气候等工况条件，研发经济、环保、安全的江海直达特定航线专有船型，持续提升江海联运的性价比和转运效率。”南宁市交通运输局副局长、党组成员黄赞说。
面对平陆运河即将通航的重大机遇，南宁本土水运企业满怀期待。“广西货物改走平陆运河，相比经西江从广东出海可减少好几天运输时间，实实在在地帮助企业节省物流与资金成本。”广西浦通船务有限公司副总经理谢进金说。该公司深耕两广水运市场，年货运量超500万吨，企业将依托新通道优势，结合客户时效、成本等核心需求，定制优化优质物流运输方案，助力本地货物高效出海、走向更广阔的市场。(记者廖欣 通讯员龙燕苗 王彩云)
来源：南宁日报
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