美国军事媒体-《军事观察杂志》的一篇文章爆料宣称,中国大连造船厂正在建造的004型航母,外界根据卫星图像估算,满载排水量可能超过11万吨,不仅全面超越福建舰,而且还是核动力推进。有分析认为,004型在船坞合拢阶段的进度约为美军“福特级”航母同等阶段的两倍——西方长期担忧的那艘中国超级核动力航母,恐怕真的要来了。
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对于美国媒体的这篇报道,我们究竟应该怎么看?
如果从全球视角来看,这当然是一件令世界各国极其震惊的大事。能造航母的国家,数来数去也就那么三五个,比如美国、法国(戴高乐号)、俄罗斯(前苏联在黑海造船厂建造的那首“乌里扬诺夫斯克号”,中途拆解)。英国和意大利、西班牙倒是有建造航母的能力,但是都是中型和轻型航母,而且不是核动力航母。这么一盘点,全世界目前能建造大型核动力航母的也就是中、美、法三国。因为黑海造船厂在前苏联解体时分家给了乌克兰,现在俄罗斯还有没有制造大型航母的能力,也是一个问号。
法国的“戴高乐号”航母排水量4.2万吨,满载排水量是5.4万吨,只能算中型航母。相比之下,法国新一代核动力航母“自由法国号”满载排水量超7万吨,搭载核动力系统与电磁弹射,成为欧洲有史以来吨位最大的作战军舰。不过这个“自由法国号”航母啥时候能下水和服役,现在还不好说。
现在外国媒体紧盯的就是中国正在建造的这艘004型航母。
根据多家海外防务媒体与智库公布的持续追踪信息,大连造船厂船坞内那艘被外界普遍称为004型的新型航母,舰体搭建速度快得惊人。短短一年多时间,原本零散摆放的预制大型模块,就已经在干船坞中快速拼接成型,勾勒出一艘结构完整、轮廓清晰的庞然大物。
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从各方测算的舰体主干尺度来看,这艘巨舰不仅在甲板延展面和水线空间上全面超越了现役的福建舰,其实际体量甚至已经压过了美军现役的福特级航母,外界普遍预估其满载排水量将直接跃升至十一万吨以上,甚至可能逼近十二万吨的门槛。
这种造舰进度的巨大反差,令美国海军羡慕嫉妒恨之外,就是深深的恐惧了。因为对比一下美国造船业和海军建造同级别的核动力航母的速度来说,这种差距简直让美国海军忍无可忍。
现在美国的造船业持续衰退,二战时期,美国本土造船厂起码有七八家大型船厂可以建造航母,而到了现在,美国唯一能建造和维修大型核动力航母的就只剩下一家船厂,位于弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂(Newport News Shipbuilding)。这家船厂隶属亨廷顿·英格尔斯工业公司(Huntington Ingalls Industries, HII),是美国唯一能够设计、建造超级航空母舰(核动力航母)并对核动力航母进行核燃料更换和大修的造船厂。
造船厂只剩这么一家,本土熟练造船工人短缺、再加上老旧的船坞负荷过载以及供应链层层脱节,现在
美军海军正在建造的“福特号”同级别的核动力超级航母时,正陷入难解的产能泥潭,后续福特级航母的姊妹舰“多里斯·米勒号”的交付时间已经被一推再推。但是究竟何时这艘航母能下线进行海试,甚至入列服役,美国海军自己都说不清楚。
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现在美国海军最骄傲的11艘核动力航母,不是在船坞修理,就是在港口停泊排队等待修理,真正能在大洋上航行,执行任务的航母已经只剩下3艘~4艘。这种警戒红线的航母数量,美国不是不想立即补充,而是真的有心也无力。这可不是美国人愿意砸几十、上百亿美元,就能快速完成的工作。航母这种大型水面舰艇,需要的是国家全产业链条的配合与支持,少了哪一环都不行。
而反观中国这边的船坞,从大型分段总段进坞到下部船体结构迅速成型,仅仅用了国外同等工程不到一半的时间。
这种近乎两倍以上的工业建造速率,不仅是对工程调度能力的极致体现,更让外界意识到,全球造船工业的天平早已不可逆转地发生了倾斜。
美国造船业畏缩,是因为美国在二战后持续多年的“去工业化”和产业金融化带来的恶果。美国现在造航母之所以举步维艰,很大程度上是因为其国内商业造船业几乎萎缩殆尽,仅剩少数的船厂在艰难维持军舰订单,船坞尺寸和配套起重设施受限严重。而美国金融资本和产业资本对钢铁和造船业这种“夕阳产业”是完全不感兴趣,更不会加大投资,进行升级改造。纵然现在美国总统特朗普大力推进-让制造业回流美国,加大投资美国的工业和制造业,试图重新建立一个强大的美国制造业,但是这种行为只能是杯水车薪,几十亿美元的军费投资砸下去,美国造船业和制造业就能起死回生吗?显然是不可能的。
而中国能够支撑起这种跨越式造舰速度的根源,则是中国几十年坚持不懈发展工业和制造业,尤其是大力发展造船业,建立了无可匹敌的庞大民用造船工业基础,从而对军用造船业带来技术反哺。
现在中国已经拥有世界上规模最庞大的巨型干船坞群和超大型龙门吊矩阵,在模块化建造、巨型总段平移合拢以及智能装配方面积累了极其深厚的技术底蕴。当这些成熟的工业经验与顶层设计体系无缝对接时,复杂战舰的建造工期被大幅压缩也就成了水到渠成的事情。
当中国的004型航母建成海试,一旦调试完毕,这款先进的核动力航母就可以定型,在大连、上海、广州的造船厂进行批量生产。中国造船工业的崛起和航母建造速度的提升,将一举打破美国在航母领域的长期垄断,而这也是西方欧美军事界不得不正视的残酷现实!
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