“一箭十星”入轨，朱雀二号首次执行规模化星座组网任务

界面新闻记者｜蒋习

朱雀二号改进型遥七“一箭十星”发射成功。

界面新闻获悉，北京时间2026年9月15日14时26分，朱雀二号改进型遥七运载火箭(ZQ-2E Y7)在东风商业航天创新试验区蓝箭航天液氧甲烷运载火箭发射工位点火升空，将10颗上海垣信卫星科技有限公司(下称垣信卫星)千帆极轨19组卫星送入预定轨道，飞行试验任务获得成功。

朱雀二号改进型遥七运载火箭发射。 图片来源：蓝箭航天

这是朱雀二号系列运载火箭首次执行规模化卫星互联网星座组网任务，同时是中国民营商业航天企业首次承担大型卫星互联网星座组网任务，标志着中国民营商业航天正式迈入批量组网新阶段。

千帆星座，又称G60星链，是中国自主可控的大型低轨宽带卫星互联网星座，由垣信卫星建设运营。千帆星座计划到2028年发射3600颗卫星，总规划超1.5万颗。

在9月13日举办的浦江创新论坛商业航天专题论坛上，垣信卫星系统总体部总经理尚琳透露，千帆星座目前已累计完成238颗卫星发射，年底计划完成324颗，初步提供区域服务。

蓝箭航天市场营销部总经理马海静告诉界面新闻，卫星互联网组网任务和一般的单星发射相比，对火箭、卫星以及整个任务组织体系提出了更高要求。

卫星互联网组网不是简单地把更多卫星装堆叠到火箭上，而是涉及多星适配、星箭协同、批量部署、轨道控制以及末级钝化离轨等一整套工程流程，对任务全过程的协同和精细化管理要求都更高。

针对这次任务，蓝箭航天围绕火箭与卫星接口、飞行程序、多星释放时序、地面测试和发射流程等进行了系统准备，并与客户开展了大量协同工作。

朱雀二号是蓝箭航天自主研制的中型液体运载火箭，为二级构型，动力系统采用蓝箭航天自主研制的液氧甲烷发动机，是全球首款成功入轨的液氧甲烷火箭，也是国内首款连续发射成功的民商液体运载火箭。

朱雀二号改进型运载火箭箭体直径3.35米，整流罩直径3.35米，全箭总长55米，起飞质量264吨，起飞推力327吨，具备500公里太阳同步轨道4吨、200公里近地轨道6吨的运载能力。

界面新闻获悉，本次发射任务部署的卫星高度为900公里。

截至目前，朱雀二号系列已经完成9次飞行。改进型号简化了测发流程、缩短了任务测发周期。2026年5月-6月，朱雀二号改进型遥五和遥六任务间隔缩短至26天。

朱雀二号改进型是目前蓝箭航天主力载具之一，与朱雀三号同为液氧甲烷火箭，但前者不可回收。

二者共用大量关键产品与技术。例如，两者一子级均采用TQ-12A系列发动机、二子级均采用TQ-15A发动机；一二子级均通过气动推杆进行分离等等。

在运载能力方面，朱雀二号改进型的最大运力为6吨，朱雀三号在回收状态下的最大设计运力为18吨。

蓝箭航天表示，目前已实现朱雀二号改进型常态化商业发射，并将持续推进朱雀三号工程化复用验证。

朱雀三号(ZQ-3)于2023年8月正式立项，是蓝箭航天自主研制的一款大运力、低成本、可重复使用的大型液体运载火箭，也是国内首款采用不锈钢箭体结构的大型液氧甲烷可重复使用运载火箭。

该火箭为两级串联构型，一、二级箭体直径4.5米，整流罩直径5.2米，全箭长66.1米，起飞质量约570吨，起飞推力超过750吨。

按照设计指标，其一子级规划可重复使用不少于20次；在一子级回收工况下，近地轨道运力18.3吨，一次性发射运力21.3吨。

8月19日，蓝箭航天朱雀三号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，火箭一二级成功分离，将鸿擎科技自主研制的鸿鹄03星准确送入预定轨道，一子级按预定程序成功软着陆于甘肃省民勤县朱雀三号着陆场坪。

这是中国首次成功实现重复使用运载火箭一子级着陆腿方式回收。朱雀三号由此成为继长征十号乙之后国内第二款验证可回收技术的火箭，也是目前唯一实现该能力的民营火箭。

蓝箭航天成立于2015年6月1日，是中国最早一批成立的商业航天企业，创始人为张昌武。

今年6月，蓝箭航天重启IPO。6月29日，蓝箭航天向上交所提交更新版招股说明书(申报稿)，上市进程状态也正式恢复为“已问询”。该公司此前因财务资料过期，中止近三个月的科创板IPO审核。

据上交所官网披露，蓝箭航天于2025年12月31日获科创板IPO受理，适用商业火箭专项第五套上市标准，是新规落地后首家申报的民营液体火箭企业。