丰田追平了兰奇亚,成为世界拉力锦标赛历史上最成功的品牌。
据素材,丰田上周末在智利锁定2026赛季WRC厂商总冠军,这是丰田的第10个厂商冠军头衔,也让它与兰奇亚并列成为世界拉力锦标赛历史上最成功的品牌。素材还提到,这一冠军是在2026赛季还剩两站比赛的情况下到来的。
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六连冠
素材显示,丰田是WRC的主导力量,今年的第10冠是其自2021年开始的连续第六个厂商冠军。此前,丰田曾在1993、1994、1999和2018年夺冠。
丰田副领队尤哈·坎库宁在夺冠后表示:“可以想象,这对车队来说是非常特别的时刻——又一次成功卫冕FIA世界拉力锦标赛厂商冠军,反映了每个人本赛季付出的努力。”
素材提到,坎库宁负责丰田2025和2026年的夺冠,并在其车手生涯中帮助丰田在1993和1994年夺冠。这位四届世界冠军参与过9次成功的厂商冠军征程,其中还包括兰奇亚的三次夺冠。
“现在拿到10个冠军,真的难以置信,对我个人来说也很特别——我既以车手身份、也以车队管理层的身份做出了贡献。今天我为这支车队感到非常骄傲。”坎库宁说。
GR Yaris 是那台被追赶的车
素材显示,自2022年现行Rally1规则周期开始以来,GR Yaris 就是所有人要打败的对象——在至今进行的77场拉力赛中,GR Yaris 赢下了56场。
在丰田这波成功之前,厂商冠军的纪录长期属于兰奇亚。素材显示,兰奇亚的10个厂商冠军横跨三个十年,分别是1974至1976年、1983年,以及1987至1992年。
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