达尼洛・加里纳利认为,科怀・伦纳德在卷入洛杉矶快船队工资帽丑闻一事上受到的处罚实在太轻了。
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在对快船与阿斯皮雷申公司的往来展开调查后,NBA对伦纳德处以70万美元罚款,但加里纳利认为,这位当年顶替他在快船位置的球员(2017-2019)理应付出高得多的代价。
“在我看来,既然他改变了我的职业轨迹 —— 正是因为他,我才被迫离开洛杉矶,陷入人生困境 —— 那5000万美元他理应全额吐出来。一分都不能少。” 加里纳利在《A Cresta Alta》播客节目中如是说道。
加里纳利还提议伦纳德应当把这笔钱款捐给慈善机构。2019年快船围绕这位新超级巨星组建阵容时,加里纳利本人就是事件的直接亲历者。
就在伦纳德与快船签约的同一天,加里纳利和谢伊・吉尔杰斯‑亚历山大被送往俄克拉荷马城雷霆队,这笔重磅交易的目的就是为快船换来保罗・乔治。
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虽说这笔交易最终对两名球员而言结局都不错,但加里纳利表示,令他感到愤懑的是,自己职业生涯走向的改变,并非源于球队管理层,而是另一名球员。
“我的 NBA 生涯,本不该由总经理、球队老板之外的人左右…… 可结果,我的命运被一名球员改写了。” 加里纳利说,“是这名球员判定这支球队不够好,想要谋求别的出路。”客观来看,这笔交易成全了雷霆,亚历山大成长为联盟巨星,但却成为加里纳利职业生涯的分水岭。如今加里纳利早已结束自己的NBA生涯(2025年宣布退役),多年积压的情绪终于对外宣泄出来。
据雅虎体育报道,加里纳利口中的5000万美元,指的是快船老板史蒂夫・鲍尔默据称向阿斯皮雷申公司投入的资金。这家公司涉嫌通过 “挂名虚职” 的方式向伦纳德支付至少2800万美元,以此规避工资帽规则。
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相关指控最早由《Pablo Torre Finds Out》播客曝光,之后引发了NBA的正式调查。调查结束后,鲍尔默被处以3000万美元罚款,同时被禁止参与球队相关事务一年;伦纳德仅被罚款70万美元,没有遭到禁赛处罚。
受本次调查影响一度搁置的交易现已完成,快船也和伦纳德分道扬镳,于周一将他交易回多伦多猛龙队。
如今伦纳德已经解除限制,可以代表猛龙出战2026‑2027赛季,但加里纳利始终认为,NBA本应对他开出数额高得多的罚单。
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