天津
9月17日，也就是明天，特斯拉专为无人驾驶场景打造的Cybercab，将在北京和上海面向公众静态展出，北京华贸11天、上海兴业太古汇5天，想亲身感受这款未来汽车的朋友，一定不要错过！今天，我先分享一下自己的感受。
特斯拉Cybercab，中文名字是特斯拉赛博无人驾驶电动车，无方向盘、无踏板、无后视镜，依靠特斯拉纯视觉加端到端神经网络技术实现无人驾驶。这是一款完完全全、从零开始设计的无人驾驶出租车，非必要的内饰已经全部移除，同时呢，因为兼顾所有人群的出行需求，又做了很多特别的设计。
比如，座椅高度与标准轮椅齐平，方便腿脚不灵活的乘客上下车。同时呢，长椅式的座椅设计，可以让乘客在两个座椅间自由滑动，灵活选择是两侧下车还是同一侧下车。
比如，车门和顶灯区域都有盲文标识，方便盲人朋友进出。
比如，人人都需要的手机充电功能，这个车在中控屏下方配了2个Type-C接口。
蝴蝶门，是特斯拉Cybercab的最大设计亮点之一。电动开合，随时可停。有人说，它和Model X（参数丨图片）的鹰翼门同宗同源，要我说，蝴蝶门属于青出于蓝胜于蓝，比鹰翼门更具现代感。
设计上的第二大亮点，应该就是这个掀背式后备箱了。我坐进去试了试，还站起来感受了一下，很喜欢。这个后备箱的开关位置，比较特殊，初次接触可能不容易发现。
最后，说一下这款车的最大技术亮点。
特斯拉Cybercab采用了拆箱式制造工艺，所有零部件都可以在子组件中并行生产，最后一次性总装。未来，5秒一辆车绝对不是梦。它的外板颜色与面板一体注塑成型，涂层厚度可达传统油漆和清漆的5至10倍，剐蹭后不会露出底色金属，有助于降低后续维护成本。还有一个最炸裂的，就是这款车完全取消了刹车油和传统液压制动系统，改成了通过电信号控制各轮电机夹紧刹车盘。
总之，特斯拉Cybercab，是一款既融合特斯拉20年多造车经验，又完完全全从零开始设计的汽车，遵循第一性原理设计的划时代产品，非常值得一看！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
