真香！比亚迪方程S 18.99万起，雷军小米SU7咋整？

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图源：微博

20万纯电轿车市场，彻底炸锅了！谁都没想到，今年最狠的价格内卷，居然是做越野出身的方程豹带起来的。

9月16日晚，方程豹直接官宣双车上市：方程S、方程S GT猎装版。在此之前，整个车圈的共识都是：这台中大型纯电轿跑定位高端，预售肯定卡在23-28万，妥妥的中端偏上车型。

结果上市价格直接背刺所有预判，堪称年度最大惊喜！方程S仅18.99万起，顶配22.99万；方程S GT猎装版21.99万-23.99万。

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一下子把4万的预期差价直接让利给消费者，20万级纯电轿车的性价比底线，直接被方程豹重新改写，小米SU7、特斯拉Model 3这下真的压力拉满了。

01、不玩车圈自嗨！双星代言成功破圈吸粉

这次方程豹的发布会，明显是想彻底走出小众越野圈层。新车直接搭配双代言人，精准拿捏不同车型的调性：王星越代言方程S，主打都市年轻精致感；曾沛慈助阵方程S GT，贴合猎装版自由户外的属性。

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比起其他车企只会堆参数、搞圈内自嗨，一车一代言的打法，妥妥的降维破圈。给硬核的汽车产品附上年轻化、生活化的标签，成功吸引了大批不关注汽车的普通年轻用户，彻底摆脱了“小众越野品牌”的刻板印象。

02、定价杀疯了！18.99万入门即高配，网友直呼太狠

整场发布会最大的王炸，没有之一，就是颠覆认知的定价。

原本所有人都默认，方程S定位高于海豹，肯定站稳23万以上市场，结果18.99万的起售价，直接杀入18-20万家用车最卷的核心区间，打了所有竞品一个措手不及。

价格一出，全网车友直接刷屏热议。不少网友直言：“只能说太狠了这个价格，确实有点出乎意料，方程豹汽车的销量又要翻倍了。”还有车友精准点名竞品：“压力给到银河TT”，更有老粉对比家族车型，直言“这个比海豹08性价比更高”。

本次新车一共5款配置，3款三厢家用、2款猎装性能，覆盖不同预算和用车场景，版本划分特别清晰：

【方程S 三厢版 售价】

1、730km 云辇C后驱版：18.99万（走量主力，日常通勤闭眼入）

2、900km 云辇A后驱版：20.99万（超长续航，彻底告别里程焦虑）

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3、750km 四驱高性能版：22.99万（顶配四驱，动力、稳定性拉满）

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【方程S GT 猎装版 售价】

1、850km 长续航后驱版：21.99万（猎装入门，家用、户外两不误）

2、730km 四驱性能版：23.99万（顶配满配，自带拖挂资质，可城可野）

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很多人一开始都在质疑：18.99万肯定是乞丐版，专门用来拉低售价噱头的？

看完完整配置表才发现，方程豹这次真的诚意拉满，全系基础配置完全统一，高低配只差电池、电机和悬架细分版本，不存在低配减配缩水的情况。

无框车门、掀背尾门、全景天幕、11个安全气囊、激光雷达智驾、帝瓦雷音响、前排座椅通风加热按摩、双层隔音玻璃、6kW外放电，全部都是全系标配。

说白了，18.99万的入门版，智能、安全、舒适配置全部拉满，日常家用体验和高配几乎无差，性价比直接吊打同价位所有车型。

03、越野技术下放！底盘硬件直接越级碾压同级

一直以来，很多人都有疑问：方程豹是做硬派越野起家的，造家用轿车靠谱吗？

这次新车上市，直接给出了标准答案——不仅靠谱，还直接把越野级的硬核技术，下放给家用轿车，实现同级降维打击。

核心硬件上，全系标配800V高压平台+第二代刀片电池。这套行业顶尖的配置，带来了超快的闪充速度和极致的电池安全性，彻底解决了纯电车用户最头疼的补能慢、不安全、续航虚的问题。730km-900km的续航覆盖，日常通勤、长途自驾都完全够用。

而真正让同级竞品无力抗衡的，是它的底盘！全系标配云辇系列智能车身控制系统+前双叉臂、后五连杆豪华悬架，这可是以往百万级旗舰车型才有的配置。

三套云辇系统各有侧重：云辇-C主打城市舒适、阻尼可调；云辇-A带车身高度调节，通过性更强；云辇-M磁流变悬架响应超快，主打极致性能。不管是城市平坦路面，还是颠簸烂路，底盘质感都远超同价位家用车，完美传承了方程豹的越野底盘功底。

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动力层面同样可圈可点，后驱、四驱版本全覆盖，顶配GT搭载三电机千匹动力，零百加速3秒级，最高车速240km/h。高配还搭载全场景高阶智驾，高速、城区领航辅助一应俱全，真正做到舒适、性能、智能全方位无短板。

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04、对标小米SU7、Model 3！网友吵翻了

18.99万的定价一出，网友自然而然把方程S和目前20万级的两大热门：小米SU7、特斯拉Model 3放在一起对比，评论区直接吵翻，观点两极分化特别明显。

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不少硬核车迷直接站队方程S：“特斯拉Model 3就不用说了，老款车型配置老旧，小米SU7这次也是被比下去了，三电系统比不上，底盘也比不上，内饰与智能体验也跟不上。”

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颜值方面的讨论更是热闹，大量网友直言“车头比小米大气，帅太多”“颜值碾压SU7”，还有车友点评：“一个原创设计，一个模仿痕迹明显，论颜值和原创度，比亚迪、蔚来确实没得说。”

当然也有理性网友拒绝踩一捧一，表示：“两辆车颜值都在线，都是国产好车，没必要互踩。”还有细心网友调侃：“小米输在硬件，就是车漆工艺还值得方程豹对标学习”，更是玩梗总结“嘲笑小米，理解小米，成为小米”。

客观来看，三款车的产品差距确实肉眼可见：

级别差距：方程S和小米SU7是超5米的C级中大型轿跑，带掀背尾门+前备箱；Model 3只是B级中型轿车，尺寸、气场、实用性完全不在一个层级。19万以内，5米级纯电轿跑仅此一家。

价格差距：小米SU7、Model 3入门价都高于21万，方程S直接18.99万起，用B级车的价格，卖越级C级车的体验。

硬件差距：Model 3无任何主动悬架，底盘质感普通；小米SU7入门版无可变阻尼、无空悬；方程S入门就标配云辇-C主动悬架，800V快充、更长续航、全系激光雷达智驾，全方位领先。

05、参数拉满就稳卖？网友：销量未必干不过小米

虽然方程S的纸面硬件、定价诚意都拉满，但全网对它的销量预判，依旧分成两派。

一部分网友认为，这套配置价格直接封神，销量大概率翻倍起飞；但也有大量网友保持清醒，直言：“不管怎么样！你说技术谁好都行！但方程S销量绝对卖不过小米SU7！雷总营销太厉害了！”

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这句话也戳透了新能源车市场的真相：发布会参数再好看，不代表市场销量一定赢。产品力是基础，但营销造势、粉丝运营、交付速度、终端口碑，才是决定车型能否爆款的关键。

方程豹作为越野跨界轿车的新选手，虽然硬件越级，但后续的整车品控、底盘实际调校、智能系统落地体验、交付效率，都还需要市场和时间验证。

06、彻底转型！方程豹告别小众越野，杀入主流市场

在此之前，提到方程豹，所有人的第一印象都是：硬派越野、小众高端、只适合玩车玩家，和普通家用车主完全不搭边。

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但方程S、方程S GT的上市，直接改写了品牌定位，标志着方程豹正式跳出越野舒适区，杀入竞争最惨烈的主流家用轿车红海。

依托18.99万亲民定价、800V高压平台、全系云辇底盘，还有GT版独有的猎装造型和拖挂资质，方程S走出了独一无二的差异化路线。既能满足年轻人城市通勤、家用代步，又能适配户外露营、长途穿越、拖挂出行，覆盖全场景用车需求。

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目前全网口碑两极分化，有人吹爆性价比，有人观望等待实车体验。但不可否认，方程S已经成为20万级纯电市场最大的变量，彻底打乱了小米、特斯拉、银河等一众竞品的布局。

18.99万起，5米越级车身、全系云辇底盘、800V高压快充、最高900km超长续航，这套王炸配置，直接把中大型纯电轿跑的入门门槛狠狠拉下。

这不止是一台新车的发布，更是方程豹从小众越野品牌，进阶为全品类主流乘用车品牌的里程碑。对消费者来说，这是实打实的购车红利；对整个新能源行业来说，新一轮的内卷大战已经正式开启。

当然，参数亮眼只是开始，交付速度、整车品控、真实用车体验，才是决定这台网红车型能否持续热销的核心。

这只跨界出圈的“方程豹”，能不能凭硬实力在轿车红海站稳脚跟，后续的销量和车主口碑，会给出最真实的答案。

互动话题：你觉得方程S性价比够顶吗？18-24万预算，你选方程S还是小米SU7？评论区聊聊你的看法！

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