湖南
自从小米发布了澎程N70/90之后，没有意外，这款车就爆了。
毕竟这是雷军特意为中年人造的车，大车身，增程式，大空间，可变的空间玩法，这些都是中年人喜欢的，而不是年轻人喜欢的。
SU7、YU7更像是为年轻人造的车，但很多米粉已成中年人，对SU7、YU7的喜欢没那么大了，更多要为家用车考虑。
于是澎程来了，N70、N90自然一上市，就被大量的中年米粉关注。
而小米官方只公布了4分钟锁单1万台，之后就再也没有了更多的消息，有一些人称，肯定是因为销量不佳，差强人意，所以才不公布，否则SU7、YU7为何公布了那么多？
实际上，对于小米而言，有了4分钟的锁单量就够了，根本没有必要公布，到时候订单太多了，又引来友商们羡慕嫉妒恨，又引来一轮又一轮的抹黑攻击，那没必要，闷声发财才是硬道理。
那么小米澎程实际表现如何？
近日有博主发布了澎程N70、N90系列新车上市一线周报，数据显示，单店周度新增锁单80-100台，全国范围内，预计首周整体锁单量约在4万-5万台区间。
另外，还有一个博主表示，第37周（0907-0913）订单数据显示，小米汽车当周周订单量达47750台，环比暴涨635%，其中小米澎程系列订单约4万台。
这两个数据验证一下，看来可信度还是较高的，也就是说一周锁单大约在4万台左右。
另外，有博主还公布了一些关于预订小米澎程汽车的车型分开，比如占比最高的是N90，也就是7座版本，高达60%，然后是N70，占比在25%左右，而N90 Max探索版本，则是15%左右。
而外观颜色卖的最好的是火山灰和矅石黑，偏暗色系，而内饰则是以砂陶米为主。
从预订的车主来看，年纪普遍在30~45 岁，确实比SU7、YU7的平均年纪30岁左右要大一些，且这些车主大多是已婚有孩，属于家庭主力、增换购为主，并不是第一次买车。
有媒体预计，如果小米澎程首销期持续到10月7日，也就是国庆后，很可能锁单量有望冲击12万台以上，那么接下来考验的就是小米的交付能力了。
乐观预计是到10月，小米汽车有望月交付超6万台，其中SU7、YU7超3万，澎程系列也超3万，是不是这样，就让我们看看接下来的数据了。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
