北京
9月17日，2027款比亚迪元（参数丨图片） UP 飞驰版正式焕新登场，超级置换补贴后限时优享价 6.98 万元起。作为小型纯电SUV市场的销冠车型，本次焕新在原有301km、401km两档续航的基础上新增了501km长续航版本，在颜值、续航、智能、配置多维度升级，进一步夯实其准A级潮趣纯电SUV的产品定位。新车共推出五款配置，上市带来置换补贴、金融贴息、充电桩安装等多重权益，权益价值最高11199元，降低年轻用户购车门槛，把“8万级买500公里续航纯电SUV”这件事变成了现实。
先看续航怎么排。2027款元UP飞驰版给出三档选择，思路很清晰：6万级预算上301km版本，纯电代步一周一充，图的就是门槛低、用车省；7万级给到401km，通勤加周末短途出游基本够用；8万级则直接给到501km，背后是51.13kWh刀片电池，跨城跑高速不用再盯着续航数字心里发虚。三档续航对应"代步、家用、远行"三种场景，等于把6-9万级市场的用户需求一次性切齐了。
颜值方面，新车新增萌动黄、氧气蓝两款车色，配上全新17英寸星刃低风阻铝合金轮毂，气质更显年轻。前脸"圆满环"龙晶LED大灯与车尾"幸运环"贯穿式LED尾灯首尾呼应，加上半隐藏式门把手，整体观感比老款更精神，也更对年轻人的胃口。
坐进车内，变化同样不小。换装的全新两幅式皮质方向盘握感细腻，中控台改用怀挡式电子换挡，操作更顺手不说，还腾出了前排储物空间。12.8英寸中控大屏配合50W风冷手机无线充电，科技感在线；DiLink 100智能座舱支持四音区语音交互，前后排乘客都能"可见即可说"，手车互联还能把手机上的导航、影音直接同步到大屏，下车没听完的歌上车接着放。
空间一直是元UP的强项。4310mm车长、2620mm轴距的准A级尺寸，后排坐三个人不局促，座椅支持4:6比例放倒后，后备厢可扩展到1320L，周末出游的行李、露营装备都能装下。主副驾座椅还给到了加热和通风，冬暖夏凉，这在同价位里算得上厚道。
辅助驾驶是这次改款的另一大看点。新车搭载天神之眼C，高快领航辅助支持智能跟车、自主变道、辅助上下匝道和大曲率弯道通行，长途跑高速轻松不少；全场景智能泊车覆盖下车泊入、遥控泊车等场景，窄车位、断头路、无划线车位都能辅助搞定，新手司机也能停得从容。更关键的是，比亚迪对天神之眼车辆的智能泊车场景安全及损失全面兜底，且不影响次年保费，这份承诺直接打消了很多人"用泊车怕刮蹭没人管"的顾虑。
市场端，元UP的底气也很足。自2024年上市以来，这台车连续两年拿下小型纯电SUV年度销冠，全球用户已突破72万，最近几个月月销稳居6万+，在同级中属于断层式领先。规模带来的成本优势，让它在"配置堆得比对手多、价格卖得比对手低"的赛道上越跑越顺。
总的来说，2027款元UP飞驰版这波焕新，把"长续航"和"高配置"这对在6-9万级市场里难以兼得的组合，硬是给拼到了一起。对想买第一台纯电SUV的年轻人，或者打算增购一台代步车的家庭来说，这台车都值得放进备选清单。冠军车型再进化，这个价位段的竞争，恐怕又要更卷了。
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