北京
朋友们，10年了，整整10年了，当初那个发誓绝不会碰SUV，绝不玷污超跑血统的迈凯伦，终于认怂了。迈凯伦近日对外正式宣布“5亿英镑计划”，包括之前传了很久的首款SUV计划，宣告迈凯伦正式加入超跑SUV大战。
5亿英镑（约人民币45亿元）计划，除了确定推出旗下首款SUV车型之外，还包括扩大迈凯伦在英国的生产规模，将在英国新建一座独立于现有的沃金工厂之外的装配厂，用于生产下一代车型，据悉，首款SUV就会在这个新建的工厂生产，这一扩产计划，将带来至少1000个新的就业岗位。
另外，迈凯伦还宣布，今后所有车型的发动机，均不再由Ricardo公司制造和提供，全部由迈凯伦自主设计和生产，并且确认，当前已有两款全新的混合动力发动机和变速箱已在研发当中，相信很快就会与大家见面。
迈凯伦认怂做SUV，个人认为跟CEO换人有着直接关系，前任CEO迈克·弗莱维特是一直坚决反对做SUV的，现任CEO迈克尔·莱特斯是2022年上任的，上任之后一直对迈凯伦跨界SUV的事情持开放态度，2024年还一度传出了迈凯伦首款SUV的资料，但官方始终没有承认，估计那个时候迈凯伦确实已经在研发首款SUV了。
近日，迈克尔·莱特斯在接受采访时表示，迈凯伦正在考虑用跟自家超跑一样的碳纤维单体车身结构，来打造这台高底盘的四门SUV，新车预计最快将会在2030年前亮相，后续不排除衍生出前置发动机、全轮驱动等不同车型。
其实迈凯伦进军SUV领域也是挺正常的，毕竟有钱赚谁不干啊，而且迈凯伦已经晚了10年了，这10年里眼睁睁看着法拉利、兰博基尼个个都赚翻了，要说不眼红那是假的。要知道，法拉利的Purosangue在2025年轻松拿下3000台的销量，兰博基尼的Urus在2025年更是拿下6450台的销量，再看看迈凯伦，2025年所有车型加起来才2000辆左右，这个差距，就算是茅坑里的石头，这个时候也只能臭不能硬了。
朋友们，你们支持迈凯伦认怂吗？
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