伊朗外长已抵京，王毅外长撂下重话，中方明确反对战火烧向红海

前言

大家好我是小李。

2026年9月16日，伊朗外长阿拉格齐在北京同王毅外长举行会谈。这是阿拉格齐时隔四个多月再次访华，上一次是今年5月美以伊战事爆发后他首次到访北京。

这次会谈有个绕不开的背景，就在本月11日，也门胡塞武装夺取了曼德海峡的核心岛屿丕林岛，进一步强化了对这条水道的控制。

伊朗为何选在这个节骨眼上派外长来北京？王毅在会谈中那句“不希望地区紧张向也门和红海方向进一步外溢”，分量到底有多重？

金砖散场直奔北京

阿拉格齐这趟行程节奏紧凑。外交部9月15日宣布他将访华，第二天人就到了北京。

而就在这之前，伊朗总统佩泽希齐扬刚在新德里出席金砖国家领导人第十八次会晤，这是他担任总统后首次访问印度，伊朗希望借助金砖平台深化经贸和本币结算合作。

就在阿拉格齐抵达的前几天，也门战局发生了显著变化。胡塞武装自9月3日发动攻势以来，在也门西部攻占了约5400平方公里土地，控制了也门整个西部海岸线。

9月10日夜间也门政府军从丕林岛撤离，胡塞武装人员11日凌晨登岛，未遇抵抗。

丕林岛位于曼德海峡内部，是控制海峡的关键节点。与此同时，胡塞武装还夺取了曼德海峡附近政府军最后一个主要沿海据点祖巴卜，并将攻势推进至南部拉赫季省。

央视的分析指出，胡塞武装此次推进方向并非简单向纵深扩张，而是沿着红海海岸线向南推进，从荷台达到穆哈再到曼德海峡，意图清晰，就是要把西部沿海港口和海峡周边的军事制高点握在手里。

胡塞武装发言人阿卜杜勒萨拉姆公开表示，红海和曼德海峡的通航“安全正常”，但随后又明确说明，所谓安全不包括沙特船只，并再次宣布对沙特实施海上禁运。

这个表态把威慑从“无差别风险”重新定义为“有针对性的军事封锁”。

曼德海峡是红海南端咽喉，全球大约十分之一的石油贸易和相当比例的欧亚集装箱航线要经过这里。经济冲击已经显现。

上海港至沙特达曼港一个40英尺标准集装箱的运价从6600美元左右一路突破10000美元关口，涨幅超过50%。

有江苏货代公司人士向财联社记者直言，中东运价仍然是天价，已经没有人出货了。

沙特东西向输油管道也遭到无人机袭击后被迫关闭，这条全长约1200公里的管道是当下沙特绕开霍尔木兹海峡出口原油的核心通道。

联合国方面统计，胡塞武装的攻势已在两周内迫使12.5万人流离失所，数千人穿越曼德海峡前往吉布提寻求庇护。

小李认为中方对此的关切非常具体。红海航道上跑着大量中国货物，能源供应链的稳定直接关系到国内经济运行。

王毅在会谈中明确表示不希望地区紧张向也门和红海方向进一步外溢，呼吁各方停止使局势进一步复杂化。这个表态放在胡塞武装刚刚拿下丕林岛的背景下，分量很重。

中方在会谈中的核心表态

这场会谈涉及的内容可以归拢到四个层面。

关于美伊局势，王毅表示美伊战事继续延宕不符合当事方和国际社会共同利益，中方鼓励伊朗和美国保持理性和克制，尽快回归伊斯兰堡谅解备忘录，根据迄今达成的共识重构谈判机制，就各自关切进行实质性磋商。

今年6月美伊在巴基斯坦斡旋下签署了伊斯兰堡谅解备忘录，伊朗方面认为这份备忘录仍然有效，美方应切实履行各项承诺。

中方的态度是劝和促谈，不是替任何一方站台。这种立场在当前局势下反而更有说服力。

关于霍尔木兹海峡，阿拉格齐通报说伊朗已同阿曼达成开放海峡的方案。

根据此前披露的安排，靠近伊朗的北部临时航道和位于阿曼水域的南部临时航道都将关闭，未来启用一条同时经过伊朗和阿曼领海的新航线。新航道为临时性质，预计可使用两到四个月。

王毅的回应把球放在了中间，支持伊朗同海湾国家直接对话，尊重彼此领土主权和国家安全，敦促各方早日开放海峡，维护国际航道畅通和能源供应链稳定。

通航要保，主权要尊重，海湾的事让地区国家自己商量。

关于伊核问题，9月9日国际原子能机构理事会表决了一项由美英法德推动的涉伊决议，中国、俄罗斯、尼日尔投了反对票，巴西、南非、印度、埃及、泰国等8个发展中国家投弃权票。

中国常驻IAEA代表李松指出，美国、以色列两次军事打击伊朗接受保障监督的和平核设施，是导致伊方与机构合作无法回归正轨的根本原因。

在他看来，在理事会搞政治对抗解决不了伊核问题，强行通过决议只会激化矛盾，谈判的大门既然打开就不应关上。

这次中伊会谈中，伊方重申不发展核武器，中方明确反对把伊核问题政治化。

关于中伊务实合作，据路透社报道，伊朗通过一套利用香港特别目的载体账户的机制，将石油出口收益转化为从中国采购商品的额度。

代表中国国营石油贸易商的买家每月将数亿美元存入中方金融实体，资金随后转拨给与伊朗国家石油公司关联的香港公司，再通过特别目的载体账户支付给负责伊朗基建与货物供应的中国厂商。

近一年内流动的资金规模大约在20亿到25亿美元之间，药品、通讯设备等物资通过这条通道进入伊朗。

中方表态继续支持正常经贸往来，保障两国合法权益不受外部干扰。这种做法是在美元体系之外找到一条替代路径，本质上是经济行为，也是在当前制裁环境下的务实选择。

伊朗的处境与中方的分寸

把曼德海峡的变化纳入考量，伊朗当前的战略处境就比较容易看清了。北面伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡通航达成安排。

南面胡塞武装对曼德海峡的控制力在增强。这两条水道一南一北，构成了波斯湾能源外运的关键通道。伊朗在地区博弈中的筹码确实增多了，但随之而来的是更大的责任和风险。

胡塞武装这轮攻势的战略含义要放在更大的图里看。2022年联合国推动的停火安排虽然没有形成正式的长期和平协议，但有效降低了也门境内大规模地面战事的烈度。

9月3日发动的这轮攻势，是停火以来规模最大的一次版图变动。沙特前些年在也门投入了大量兵力和资源，如今西海岸的迅速失守，让沙特在也门问题上的投入面临被清盘的风险。

与此同时，美国CNN报道称超过100名美国军事顾问已部署在沙特，为沙特打击胡塞武装的行动提供情报和目标定位支持。中方在这个问题上的立场是一贯的。

9月15日，中国常驻联合国代表团临时代办孙磊在安理会也门问题紧急公开会上发言，呼吁各方保持冷静克制，立即停火止战，避免采取加剧紧张局势的行动。

孙磊指出，红海水域和曼德海峡是重要的国际货物和能源运输通道，中方坚决反对任何袭击民用船只的行为，各国商船根据国际法在红海水域的航行权利应当得到各方尊重。

红海和曼德海峡航行安全风险问题的根本解决之道，是消除陆地上的武装冲突，实现持久和平。

中方在联合国和双边会谈中发出的信号高度一致，说明北京对红海问题的立场是经过通盘考量的。

王毅在会谈中还完整阐述了中方提出的中东安全新架构四点倡议，核心是支持地区国家秉持共同、综合、合作、可持续的安全观。

阿拉格齐回应说，伊朗欢迎并支持这四点主张，愿在此框架下同中方加强合作，期待中方为地区和平稳定发挥更大作用。

在小李看来，中方的定位始终是劝和促谈、主持公道。中国在中东没有势力范围诉求，也不搞地缘对抗。

中方在会谈中的表态，既照顾了伊朗的合理关切，也明确划出了底线：地区紧张不应向红海方向蔓延。红海航道的安全畅通，关系到包括中国在内的多国利益，这个底线是清晰的。

结语

阿拉格齐的北京之行，发生在中东局势的一个敏感节点上。曼德海峡控制权的变化、美伊谈判的僵持、伊核问题的博弈，几条线索交织在一起。

中方在会谈和联合国安理会传递的信号清晰而克制，支持和平解决争端，反对局势进一步升级，维护国际航道的畅通与安全。这种立场既尊重了伊朗的正当权益，也守住了自身利益的底线。

中东局势的走向仍有不确定性，各方能否回到对话轨道，考验的是政治意愿和外交智慧。北京在其中扮演的角色，是推动对话而非制造对抗，这一点从会谈的基调中看得很清楚。