你见过从车间技术员直接破格提为副市长的吗?今天说的这位老人,一辈子扎根办实事,后来当到正部级,却因为一群寒风里跪地的矿工红了眼眶,这事直到现在提起来都让人心里发烫。
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郑斯林1940年出生在天津,早年考上太原工学院机械系,在上世纪六十年代,那可是实打实的金贵大学生。毕业分配后,他直接去了辽宁丹东汽车改装厂,当设备动力科的技术员。这一待就是近二十年,从普通技术员熬到科长,车间脏活累活全干过,画图纸修设备跑现场,没有他不熟的活。
41岁那年他转岗,去了当地电视机配件厂当引进办公室副主任,还兼任企管办主任,从纯技术岗转到管理岗,算是人生第一次大转型。他既要跟外商谈引进设备的事,又要管厂里生产质量成本,上手速度快得让人意外。才一年半时间,他就升任厂长,从技术科长到厂长,满打满算还不到两年。
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1983年,中央推进干部“四化”要求,就是革命化年轻化知识化专业化那套标准。那会儿郑斯林刚好43岁,本科出身,又在国企当了厂长,懂技术还会管理,完全踩中了所有要求。没多久,调令下来,他直接从厂长岗位破格提拔,成了丹东市副市长。
一个在企业摸爬滚打二十年的技术干部,一夜之间坐进市政府办公楼,换旁人说不定早就找不到北了。他倒坦然,把企业里直来直去办实事的作风直接带进了政府,做事干脆不墨迹,专啃具体的硬骨头。只用两年,他就完成了从技术专家到行政领导的转型,步子走得稳稳妥妥。
后来他调任江苏省委副书记、代省长,第二年就正式当选省长。主政江苏那会,他判断特别准,说乡镇企业的走势直接牵着全省经济的走势,铆着劲扶持乡镇经济,还靠着江苏的区位优势推对外贸易。
刚上任的头一把火,就是把科技成果转化的工作“炒热”,公开说不抢速度要抢技术。他还调整外贸体制,放宽企业经营权限,推着搞出了外贸、外资、外经“三外”联动的发展模式。
1995年夏天镇江遭遇洪灾,他直接扎到抗洪一线检查险情,还上了江心岛慰问抢险的民工。当地媒体报道了当时的场面,不少老百姓都说这位省长没有一点架子,太接地气了。
2003年,郑斯林出任劳动和社会保障部部长,这个岗位天天直面民生痛点,一点都不好干。他上任的头等大事就是抓再就业,明确表态要完成中央定下的就业目标。当年全年目标就全部实现,城镇登记失业率还低于计划控制目标,他自己都说这份成绩来之不易。
他还推动“两个确保”基本落地,就是确保养老金按时足额发放,确保下岗职工基本生活。那几年,社会保障体系框架基本搭成,市场导向的就业机制也逐步成型。
但真正让老百姓记住他的,还是刚上任时碰到的那件事。那年冬天的一个早上,七十多名矿工齐齐跪在劳动保障部门前,男女老少都裹着厚棉袄,脸冻得通红,寒风刮得人脸疼,他们跪在水泥地上,谁都没起来。
刚到任的郑斯林从车上下来,看到这一幕当场就愣住了。他快步走过去问情况,矿工们说,有偿解除劳动合同后每人只拿了一两万块钱,连冬天的取暖费都交不起,家里暖气早就被停了。郑斯林听着,眼眶一下子就红了。
他连声说,是我们工作没做到位,当场就拍板先恢复供暖,转头就开始啃欠薪和供暖这两块硬骨头。这件事后来他自己在全国两会小组讨论上讲了出来,一点不藏着掖着,也没把责任推给别人,全自己认下。
他当官一辈子向来直言不讳,还毫不避讳批评一些干部的坏作风,说不少企业领导惯于发号施令耍“老板派头”,天天忙着应酬攀比,追求享乐,最后甚至走上犯罪道路。这种敢说真话的性子,在当年真的不多见。
2022年,郑斯林在北京逝世,享年81岁。回头看他一辈子,从丹东工厂的车间技术员,一路走到劳动保障部部长,岗位跨度很大,但做事的底子从来没变。
他一直都是从具体问题入手,用工程师解决问题的思路办实事,当年破格提拔他,看重的就是他能解决实际问题的本事。他为矿工落泪拍板恢复供暖的那个瞬间,就是这种务实为民最动人的样子。
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一个从车间走出来的部长,心里装的全是老百姓的操心事,这件事的分量,比他签过的任何一份文件都要重。
参考资料:人民网 原劳动和社会保障部部长郑斯林同志逝世
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