小定破6万,上市当晚1小时大定破3万。
近日,极狐阿尔法T7正式上市,上市补贴价13.28万—16.88万元。提供纯电、增程共9款版型,直接将车长超5米的中大型五座SUV价格打入13万元区间。
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除了价格很香,产品上阿尔法T7亮出了三张王牌:华为、宁德时代、麦格纳。
T7全系搭载宁德时代电芯,纯电版基于800V平台,15分钟补能370公里,续航增程版综合续航1315km。底盘由麦格纳参与调校;高配配备华为乾崑ADS5Pro,座舱搭载阿里千问与豆包双AI。
北汽新能源董事长刘观桥向用户交底:产能方面已做足准备,现有门店超700家,年底服务网络将突破1000家。
当前同级别赛道中,T7与零跑C11、深蓝S07、小鹏G6等车型同台竞争,超高性价比也透露了极狐对于走量的野心和预期。
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2026年8月,北汽新能源(享界+极狐)交付约1.8万辆,同比上升67.78%、环比下滑25.37%;1-8月累计交付14.5万辆。其中,极狐8月交付约1.69万辆,同比增长约92%,环比下滑约27%,1-8月累计交付约12.1万辆。
极狐是北汽新能源当前销量主力,但对于极狐全年30万-32万的销量目标,按30万辆计算,前8个月的完成率约40%,压力依然很大。T7能否把6万预售转成销量,答案在接下来的交付量里。
来源:车观察
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