咱们对稀土动手已经一年多了,按常理讲,洛马、雷神那边该有点动静。可翻翻公开消息,F-35照样一架架下线,"标枪"导弹订单照样往外交。
这就有点反常识。手里明明攥着"工业维生素"这张王牌,怎么打出去没见对面咳嗽?这个疑问值得掰开揉碎聊聊。
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先把时间线摆一摆,免得糊涂。2025年4月,商务部对钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇7种中重稀土及相关物项启动出口管制,走的是最终用户加最终用途的双重审查。
2026年1月再补一刀,两用物项对日本军事用户全面关门。6月29日,20家日本实体进管控名单,三菱电机、三菱重工的关联公司都在里头。
牌是硬牌,可对面的车间灯还亮着。第一个原因,家底厚。做过供应链的朋友都懂,军工巨头的关键金属储备一般按年算。
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没那么简单。矿区散在江西、内蒙古、四川好几个省,中游分离厂民营参与也多,从矿口到港口经手环节太长。
海关这几年上了X光扫描、大数据布控,走私团伙也在换手法。2026年6月商务部把一批美国实体拉进管控名单,就是奔着那些帮忙洗单转口的中间商去的。
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第三个原因才是硬骨头,化学工艺护城河。稀土矿澳大利亚有、美国加州芒廷帕斯有、巴西越南也都有。
莱纳斯在马来西亚关丹的分离厂折腾十几年,产能也就相当于国内一家中等厂子的零头。举个更具体的。
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MP Materials在加州芒廷帕斯矿2017年重新开采后,很长一段时间只能把精矿装船运回中国加工。后来他们在得州建了分离厂,可良率和成本跟国内比完全不是一个量级。
今年五角大楼追加投资,还直接入股帮忙托底。业内普遍估计,整条链子跑通得等到2028年以后,甚至更晚。矿好搞,工程师和参数表难搞。
日本的路走得最早。2010年之后借着JOGMEC入股莱纳斯,加上跟澳大利亚签长协,日本对中国稀土的依赖从九成压到了六成上下。
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可2026年初咱们加码后,电装、三菱电机的磁体供货立刻吃紧。日媒还报道,日本开始从废旧空调里回收稀土,画面就有点狼狈了。
剩下那六成里含金量最高的重稀土,还是绕不开中国。欧盟这边跟不上趟。
路透社报道,欧盟启动了关键矿产战略项目的紧急融资呼吁,翻译成大白话就是钱不够、进度慢、怕被拉开差距。德国大众、宝马这些整车厂私下的抱怨也不是新鲜事。
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法国拉罗谢尔那边推索尔维旗下的稀土分离项目复产,产能连自家永磁电机都喂不饱,谈不上辐射整个欧盟。再看F-35这个吞金兽。
美国政府问责局2026年6月发布的GAO-26-108113报告写得直白,F-35全机队的完整任务能力率从2021财年的38%一路滑到2025财年的25%,任务能力率也从67%降到44%。
五角大楼砸了137亿美元搞"全球支援方案重置",目标是2030年把任务能力率拉回八成。零部件短缺是核心难题,电机、作动器、雷达组件里的稀土磁体,都是卡点。
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洛马能撑到今天,是老库存、灰色渠道、涨价转嫁三张牌一起打的结果。普通读者可能会有个疑问,咱们优势这么大,为啥不干脆全面禁运?
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账要算清楚。稀土也是咱们的出口创汇产品,全球新能源汽车电机、风电永磁体、消费电子的大客户都在中国这边。
一刀切等于把整个下游都得罪光,杀敌八百自损一千的买卖没必要做。精细化管制才是真正聪明的打法,商务部通过审查一个个筛用户,效果更精准。
还有一个新变量得留意。9月15日刚生效的新《出入境管理规定》,可以对危及国家重要产业和技术安全的公民采取限制出境措施。
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这条为什么重要?矿好找,设备也能凑,可那批在分离塔和萃取车间里泡了几十年的老工程师,才是真正的稀缺资源。
技术封锁叠加人才封锁,产业链复制的难度会陡增,日本产业界已经明显警觉。美方心里门儿清。
特朗普政府今年上半年在关税上打得挺凶,可稀土议题上明显软化。8月双方经贸磋商团队互访频繁,还主动松了半导体设计软件对华禁令的一部分口子。
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这种交换的算盘很清楚,美方急需稳定的稀土供货预期,好给国内军工和汽车产业留出喘息时间。
把前面这些线索串起来,那个怪异现象就有了答案,三层原因叠加。库存兜底是一层,灰色渠道漏气是一层,加工瓶颈短期突不破是第三层。
前两个是短周期变量,会被时间慢慢消耗掉。第三个是长周期变量,短则五年、长则十年才可能被撬动。
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咱们这张牌的威力,从来不在瞬间爆发,而在于持续施压。个人判断,未来一到两年是这场博弈最微妙的窗口期。
稀土这场仗打的是耐心,也是定力。上世纪70年代日本搞钢铁自主、90年代韩国突围存储芯片,靠的都是十几年闷头苦干。
咱们攥着的这份稀土优势,已经跑赢了两代人的积累。美西方军工现在还能转,是伤口还没渗到骨头。
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等到2027、2028年那批库存真见底,账本会告诉他们什么叫真的疼。
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