江苏
南通大学的操场，最近有点忙
不是跑步的人多了
而是骑车的、滑轮滑的，都来了
有同学反映
自己在操场跑步时
发现有人在跑道上骑自行车
对此，学校其实不是没管
保安已经进场维持秩序
部分操场干脆关了门，从源头堵住自行车
但还是有“办法总比困难多”的选手：
有人从篮球场旁边的口子把车拎进去
有人一看骑车不让进，转身换上了轮滑鞋
为什么非得在操场上骑
说到底，还是为了那块体育成绩
据网友反映
南通大学的公共体育课里
课外锻炼占成绩的10%
每学期的跑步次数不一样
这学期要共跑42次
（晨跑12次、课外跑30次）
男生单次2公里，女生1.6公里
但问题在于
以前的校园跑并没有这么多“骑车刷圈”的奇观
这个主要是因为
这学期校园跑改版
跑步地点被限定在操场
而且必须刷脸
当“刚需”被集中到一个有限空间里
而完成方式又缺乏有效核验时
投机就成了部分人的选择
于是，一个尴尬的局面出现了：
学校想让学生动起来
学生想的是怎么把任务“跑”完
但必须明确：
操场不应该骑车
跑道是给人跑步的
自行车在其中骑行是隐患
其次，跑步门槛低
对心肺、耐力、情绪都有好处
大多数同学还是在认真跑
这份坚持值得鼓励
校园跑，初衷是好的
但当执行方式过于依赖“打卡式”跑步
就容易催生“上有政策、下有对策”的投机想法
管住自行车只是第一步
禁完之后，那些为了完成任务
而“想办法”的需求不会自动消失
学校不如多开几扇门：
保留跑步
同时设置骑行、跳绳等项目
达到一定强度和时长都能计入成绩
想骑车的人正大光明地骑
跑道上的安全隐患也少了
锻炼也不再是跟指标斗智斗勇
对此，你怎么看？
有什么好的意见或者建议
欢迎在评论区留言
编辑：杨桃
主编：芷儿
本文系“濠滨网”原创稿件
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