北京
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一辆皖P牌照公交车从宣城市郎溪县梅渚镇驶出，跨过胥河，稳稳停靠在江苏省溧阳市社渚镇公交站。社渚镇居民高志林早已在此等候，上车刷卡后，踏上跨省买菜路。“以前去梅渚镇买菜，得拼车，单程十几块；现在两块钱直达，我一周要跑三趟!”高志林说。
这条连接郎溪县梅渚镇与江苏省溧阳市社渚镇的跨省公交线路，全程10公里，途经21个站点，串联起7个行政村。线路自2022年1月18日开通以来，不仅解决了群众出行“最后一公里”难题，更让长三角一体化发展的红利，实实在在惠及沿线群众的日常生活。
跨省公交驾驶员孙晓彬在这条线上开了四年，对沿线乘客和路况早已了然于心。该线路每日开行12个班次，从早上6点半到下午5点，全程15分钟左右。“从溧阳那边过来买菜的人，都知道我们梅渚的菜新鲜，品质好还便宜!”孙晓彬说。
胥河奔流不息，两岸的协作也在向新而行。梅渚与社渚以河为脉、以合为势，持续破除行政壁垒、深化民生共建。从两元钱的跨省公交，到航道共筑、生态共治、服务共享、平安共守……跨省协作的红利正沿着胥河两岸，流进千家万户，落进群众的菜篮子与心坎里。(余克俭 严扬)
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