你敢信吗?为了彻底去中国化,SpaceX大动干戈清退了1200名中国工程师,光换人的人力成本就砸进去8个亿美元,连供应链里中国品牌的路由器摄像头都要全拆光。这事2026年7月底被日经亚洲爆出来的时候,好多人都懵了,之前马斯克还天天夸中国来着,怎么突然下这么狠的手?背后的门道,远不是大家想的那么简单。
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这事说穿了,其实就是马斯克给美国军方递投名状。就在清退消息出来前两个月,美国太空军连给SpaceX砸了三笔大订单,加起来足足80.5亿美元,折合人民币快580亿。
本来美国五角大楼采购合同流程慢到离谱,拖两三年都是常事,这次俩月就把钱全打过来,为啥?因为竞争对手全都掉链子了。联合发射联盟的火神火箭出问题停飞,蓝色起源的火箭测试直接炸了,军方翻遍名单,只有SpaceX能用。
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美国管控涉密技术的ITAR条例,本来也没要求全产业链清退中国元素。人家波音洛克希德·马丁都是涉密产线单独隔离,商用归商用互不耽误。SpaceX非要一刀切,不管你是不是涉密岗位,只要沾中国边就必须清出去,摆明了就是主动加码表忠心。
具体操作有多绝,我给你唠唠。越南墨西哥的代工厂里,只要项目组有中国籍工程师或者管理层,全调离SpaceX相关项目。进厂审计直接拿清单查,海康的摄像头拆,TP-Link的路由器换,供应链台账上只要有中国制造字样,全部重签,不配合就直接取消订单。
现在好多人好奇,折腾完这么久,SpaceX现在过得咋样?先说账面,2026年二季度财报出来,营收78亿美元,比去年同期涨了九成二,星链用户也破了1200万,一年就翻了一倍多,账上还趴着1000亿美元现金,数字看着相当漂亮。可财报出来当天,股价盘后直接跌了超过7%,原因就是这季度资本开支直接花了184亿美元,华尔街都怕它烧钱太快兜不住。
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账面好看不代表日子真的舒坦,好多问题根本不是换个人拆个设备就能解决的。被清退的中国工程师都是在产线干了好几年的老人,参数调试、设备校准、批次问题处理,全是靠经验堆出来的手艺。新来的本地员工按流程走操作没问题,一碰到突发状况直接抓瞎,航天制造对精度要求又高,良品率波动一个点,成本上去就是天文数字。
更有意思的是,人能换掉,材料你根本换不掉。SpaceX做星链卫星的太阳能电池板,2026年初马斯克还专门跑中国来,签了200亿人民币的光伏设备大单,供应商全是国内头部的迈为股份、捷佳伟创,设备直接拉去美国得州工厂。
全球93%的多晶硅产能在中国,航天级硅料根本绕不开,砷化电池核心的锗衬底,中国企业占了九成以上市场,星链相控阵天线离不开的氮化镓,全球近98%的镓产能都在中国,星链一年就要耗掉全球8%到10%的镓。你清得掉人清得掉设备,你能不用这些核心材料吗?
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还有更拧巴的事,SpaceX这边喊着全去中国化,马斯克另一家公司特斯拉反着来。上海特斯拉工厂年产能95万辆,2026年上半年交付了46.8万辆,占全球产量一半还多,零部件本土化率超过95%,单车制造成本比美国工厂低15%到20%。得州那个光伏超级工厂,整线设备九成以上来自中国供应链,还直接给中国企业签了29亿美元的设备大单。说白了就是军工这边跟你划清界限表忠心,民用这边抱着中国的成本优势死活不撒手。
马斯克自己都在二季度电话会上说实话,说除了中国之外,SpaceX和特斯拉可能是全球硬件实力最强的两家公司,说不定算上中国也还是。这话里的意思,他自己门儿清,全球硬件的天花板在哪。
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这事出来的时候,好多人说国内供应链要凉,其实真没那么吓人。消息刚出来A股商业航天板块确实跌了一阵,可仔细看冲击根本没那么大。火箭卫星的核心机载元器件受点影响,星链地面接收器这类产品,国内厂家早几年就把产线搬到东南亚了,挂个当地制造的牌子照样供货。
不少聪明的厂家三年前就开始布局了,信维通信2021年就在越南建了厂,承担了六成星链连接器的生产,后来墨西哥工厂也投产扩建,SpaceX这个去中国化要求出来之前,越南基地早就通过了审查。应流股份现在订单都排到2030年了,在手订单超过15亿,被SpaceX调整出来之后,转身就给国内自家的卫星星座做配套,一点不亏。
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说到国内的卫星星座,这两年进展真的快,千帆星座到2026年9月已经有248颗卫星在轨,月中刚用朱雀二号改进型火箭发射了十颗上去,国网加千帆两大星座未来规划总共超过2.7万颗。这些能达到航天级标准的工厂,正好把富余产能转过来,以前给星链做配套,现在给自己的星座做,订单含金量一点没降。
咱们手里还有底牌,就是原材料端的出口管制。2025年4月开始,咱们对中重稀土实施出口许可管理,钨相关产品也纳入了两用物项出口清单,还有那个0.1%穿透规则,只要境外产品含有超过0.1%的中国原产稀土,或者用了中国的稀土技术,都得申请出口许可。说白了就是不管你供应链拆多少层,绕来绕去总有一层绕不开中国,当年美国要禁中国钴磁铁,最后还给霍尼韦尔开豁免,因为自己根本造不出来。
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其实整件事最值得琢磨的,不是几家企业调整订单,是SpaceX本身的身份变了。前几年资本市场把它当科技成长股,讲的是移民火星、太空旅游的故事,估值能炒到一万多亿美元,天花板都能说到天上去。现在它主动站队,把自己绑在美国军工体系上,资本市场算账的方式就变了。波音就是现成的例子,本来是民航霸主,军工订单越接越多,商用业务被空客压着打,股价缩水多少大家都看得到。
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如果SpaceX将来把自己的业务锁死在军用发射和军用星座,资本市场就不会再按科技股给它定价,只会按防务承包商的估值来算,对马斯克来说,这本身就是自己把自己的故事降级了。现在的局面其实挺有意思,谁吃亏谁占便宜,真的不到最后不好说。
参考资料:环球时报 SpaceX清退千名中籍工程师推行去中国化
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