山东
大众网评论员 田甜
深夜里突然炸响的刺耳轰鸣，不少枣庄居民都有过被吵醒的经历。那些呼啸而过的改装摩托车，带着高分贝噪音和超速行驶的风险，成了不少市民朋友圈里吐槽最多的交通烦心事。如今这份困扰正在被实打实的整治行动破解：今年以来，枣庄全市公安交管部门累计查办“飙车炸街”相关违法案件982起，查扣涉事车辆975辆，用一组硬核数据，回应了群众最迫切的出行与安居诉求。
图片来源：枣庄公安
很多人可能好奇，“飙车炸街”往往昼伏夜出、跑起来就没影，到底怎么才能管得住？枣庄交警没有只靠路面蹲点碰运气，而是打出了一套组合拳。
针对违法高发的22点到次日凌晨3点，集结优势警力在城区主干道、商圈周边、城郊快速路开展260余次专项夜查，定点设卡和流动巡查结合，让炸街的车辆没处躲。
大数据专班跟着车辆轨迹走，加上在高发路段布设的噪声监测抓拍设备，不用靠人工肉眼盯，就能自动锁定轰鸣车辆，累计溯源处置大功率摩托车68辆；
从根源上把好关口，全市2262辆390CC以上排量的大排量摩托车全部完成复检筛查，367辆非法改装车被责令恢复原状，连隐藏在街巷里的改装店、违规聚集点也被逐一排查。
让人安心的是，整治不是“一阵风”：从曝光46起典型案例、发布210余条普法内容，到给全市87家维修店铺、21家二手摩托车经销商逐一签订承诺书，交管部门正在把治理的触角延伸到每一个可能催生“炸街”的环节。
马路从来不是赛车场，音浪更不等于“潮流”。当深夜的刺耳轰鸣少了，路口的飙车隐患降了，市民睡得更踏实，出行也更安心——这份藏在982起案件背后的整治成效，正是城市治理最实在的民生温度。
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