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13.28万起!华为乾崑智驾上车,极狐阿尔法T7把价格打穿了

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年轻人选第一台车,向来胃口不小,要颜值、要聪明,要可靠,还要不贵。但市场给出的答案,往往只能N选1。直到极狐阿尔法T7的到来,这道选择题才算有了新解法。

9月16日,汽车商评了解到,极狐阿尔法T7正式上市,新车定位智美AI越级大五座SUV,推出纯电、增程双动力共9款版型,上市补贴价13.28万-16.88万元。预售21天订单突破6万台,动作快的年轻人已经先下手了。

那么,这台被称作时尚大单品的SUV,凭什么能让挑剔的年轻人买单?



先看长相。阿尔法T7采用ARC-FLOW极智源流设计,前脸无断点星云(参数丨图片)灯组,十八颗星辉灯珠解锁时逐一点亮,仪式感拉满。整个车头圆润饱满,其实是比较耐看的。



尺寸上,新车的长宽高分别为5020/1996/1685mm,轴距3040mm,由此带来的,不仅仅是0.61轴长比、1.18宽高比构成的宽体低趴姿态,还有低至0.251的风阻系数,相当极致。



车尾星云尾灯与车头呼应,配上溜背造型和大尺寸扰流板,晚上开出去,辨识度极高。颜色更是奔着年轻人来的,田曦薇同款熹微橙、凝夜紫由PPG专属定制,七款车漆随便挑,很难撞色。



坐进车内,首先抓住眼球的是那块1.1米超宽全景天际屏,车速、导航直接投在前挡风玻璃下方,视线不用离开路面。中间一块17.3英寸3K大屏,配5G 4nm芯片,流畅丝滑不卡顿。



贯穿前后排的星空发光面板,融合四象十二星座元素,音乐一响就跟着律动,晚上开车氛围感直接拉满。音响是国家大剧院声学团队调校的21扬声器,配座椅4D激励器,放一首低音重的歌,比电影院还沉浸。此外,前排通风加热按摩、副驾零重力、8.2L冷暖箱,夏天冰可乐、冬天热咖啡,车内的细节全是小心思。



并且在空间上,车内得房率88.8%,后排纯平地板,1.28㎡全景天幕一开,五个人坐满也不局促。200L前备箱敲两下自动开,还能干湿分离,后备箱放倒拓展到1845L,铺个床垫就是露营房。



值得一提的是,年轻人对智驾向来是既要又要。阿尔法T7直接上了华为乾崑智驾ADS 5 Pro,27个感知硬件,高速NCA、城区NCA都能自己领航,平均1500公里几乎零接管。全场景智慧泊车覆盖全国一百多万个停车场,窄车位自己揉进去,站在车外手机点一下就能泊车。

另外,前向AEB最高130km/h刹停,逆光窜出的行人,系统比人眼反应更快。15万级拿到这套组合,放在过去想都不敢想。

车里的阿里千问和豆包两个AI也不只是摆设,缴费、找路线、开前备箱,动动嘴就能办完。



动力上,新车全系采用宁德时代电池。纯电版最大配备84.8kWh电池包,CLTC续航715公里,标配800V高压超充,15分钟补能370公里,服务区上个厕所就够跑。增程版纯电320公里,综合续航1315公里,百公里馈电油耗5.58L,通勤一周一充,长途说走就走,里程焦虑一起治。



不得不说,华为智驾、宁德时代电池、麦格纳调校、国家大剧院声学,这些过去三四十万才敢想的配置,被极狐塞进一台13万级的车里,从某种意义上来说确实够狠。更绝的是,51500N·m/deg的车身扭转刚度甚至超过劳斯莱斯幻影,造车底线也没放低。

在笔者看来,年轻人要的其实不多,一台好看、好开、聪明,还买得起的车。极狐阿尔法T7把过去让人纠结的取舍,一点点变成了标准答案。这车能火,靠的不是运气,而是它真懂这届年轻人。

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