浙江
2026年9月20日，一汽-大众在广州举办ID.AURA T6上市发布会，智电2.0时代首款产品正式落地。新车定位“全家人的智稳纯电SUV”，推出540 Pro、660 Pro、660 Max激光雷达版、660 Ultra激光雷达版四款车型，售价12.99万—16.69万元；上市前预售订单已突破3万台，代言人刘昊然现身现场，与家庭用户共同按下“合资纯电反攻”的启动键。
不是换壳电车，而是“听劝”造出来的家庭车
ID.AURA T6是一汽-大众全新新能源序列的开篇之作。官方把产品逻辑概括为六个字：听劝、创新、坚守——听用户真实抱怨，把中国本土智驾智舱生态接进来，再把德系底盘、安全、质保体系守到底。
车身尺寸4811/1879/1648mm，轴距2836mm，风阻系数0.245，得房率85.3%；全车38处储物+前备厢，二排入户门宽881mm，老人上下车、抱娃进出不再狼狈。前排一键放平可和后排坐垫齐平，形成1.8米平整空间；女王（参数丨图片）副驾给到12向电动调节、十点按摩、通风加热、电动腿托；后排小桌板、磁吸接口、220V外放电全部配齐。
它还把“家庭角色”拆成了选装包：亲子乐享、女王尊享、全家舒享三大套系里，儿童座椅可360°旋转并在开门时转向车门侧，家长不用探身进车；女王套系有磁吸美妆镜和智能香氛；全家套系覆盖充气床垫、宠物包、充放电一体枪。
智能不堆料，而是为中国路况重做一遍
座舱方面，ID.AURA T6用上4nm车规级芯片，四音区语音、九种方言识别、AI大模型伙伴、8大类23个影音应用，目标不是“屏幕最多”，而是驾驶时少分心、休息时好上手。
智驾才是这次最硬的一张牌：首发地平线征程6H芯片，基于地平线HSD AI基座模型，采用酷睿程一段式端到端HS8方案，配192线激光雷达与多类传感器，实现720°环境感知。城区/高速领航、车位到车位、窄路会车、人车混行、智能泊车全场景贯通——过去这类能力多在20万+车型上，ID.AURA T6把它下放到13万级。
三电、底盘、安全：德系底色没丢
电池用宁德时代，最高CLTC续航660km；九合一电驱+九源热泵，百公里能耗12.5kWh。电池测试超400项，约为国标8倍，从电芯到电池包做全层级防护。
底盘是前麦弗逊+后五连杆独立悬架，配FSO可变阻尼减振，针对中国路况专属调校；转弯半径4.75m，前255/后265mm宽胎、接近50:50轴荷、前舱稳定杆，都是为“好开不晃”服务。针对电车晕车痛点，专门做智能防晕模式，优化动能回收与动力平顺性。
安全结构是高强度钢笼式车身+超高强度热成型钢，九横四纵框架，65km/h正面柱碰、45km/h侧面柱碰等标准高于行业常规——家庭车的第一优先级，还是“坐进去的人都要回来”。
权益比参数更狠：3终身、4担责、3免费
上市权益延续预售体系：
3终身：整车及三电终身质保、原装备件终身质保、终身免费道路救援；
4担责：三电自燃担责、电池衰减超限担责、智能泊车辅助事故担责、首年驾驶辅助事故担责；
3免费：免费代步车、免费取送车、免费车辆健康检查。
订660 Max激光雷达版，限时送价值1万元云感零压座椅+7.1.4 AURA SOUND音响；540 Pro / 660 Pro送3000元前排座椅加热通风；全系可享金融、充电桩政策；远山绿外观、蜜光橙内饰限时免费（价值6000元）。
12.99万起、660km续航、192线激光雷达、端到端智驾、三电终身质保、德系底盘调校——ID.AURA T6的打法很明确：
不让家庭用户在“便宜”和“靠谱”之间二选一。
当合资品牌不再只靠标，而是把中国智驾、本土座舱、家庭场景和德系验证体系拼到一起，10万—17万元纯电SUV市场的“默认答案”，可能要换人了。
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