湖南
9月21日，荣威家越07正式开启预售，三款车型预售价13.78万至15.28万元。限时享至高价值62,899元的预售权益，包含全系限时免费赠送豆包座舱助手智能礼、Momenta R7世界模型高阶功能包、AI极速制冰冷暖两用冰箱、后排AI陪看护眼娱乐屏，以及999元小订订金抵扣2,000元购车尾款等十项。
荣威这次把“AI原生”作为核心卖点，而不是简单加一块大屏或一套语音系统。问题在于，消费者对“AI上车”已经听了太多，真正能落地的却不多。豆包座舱助手是上汽荣威与火山引擎合作后首次量产上车的成果。它和传统车机的区别在于，不再依赖固定指令，而是通过OMS、DMS摄像头和四音区识别，感知车内人员状态、声音和动作，结合连续对话理解语境。支持方言、中英文混合、悄悄话和角色扮演。从功能描述看，它试图让语音交互更接近人和人之间的交流，而不是“你喊一句、它动一下”。
家越07基于2000+ SOA全域服务接口，把自然语言里的复杂意图拆成具体任务，联动导航、驾驶、座舱娱乐和其他车控。比如早高峰通勤，它能联动导航并播报信息；晚高峰接娃、购物、充电，能自动规划顺路路线；周末出行，能把景点、餐饮、用车信息串起来。Face ID识别不同家庭成员，四音区支持不同座位独立交互。这些场景切中的是家庭多人出行的真实需求，不是单纯堆功能。
驾驶辅助方面，家越07同时搭载豆包座舱助手和Momenta R7世界模型。前者负责理解人的意图，后者负责判断车辆、行人和道路环境，配合新芯航途XHEART X7大模型专用芯片，应对人车混行、复杂环岛、六岔路口、石墩窄路等场景。用户说“带孩子去好玩的地方、预算不要太高、还要方便吃饭停车”，系统能综合条件筛选目的地和路线；行程中临时改地点，也能实时调整。这套逻辑是否可靠，取决于实际道路表现，但至少方向是对的：座舱和驾驶辅助不再各干各的。
大模型上车意味着Tokens消耗，这笔账最终谁来付，是很多用户的顾虑。荣威在预售发布会上明确承诺“Tokens我们包了”，同时从底层架构划定黑区、灰区、彩区三级权限，物理端设置摄像头遮蔽开关，数据端实现账号隔离及生物识别信息本地加密。这个表态解决了部分担忧，但长期来看，免费策略能持续多久，还需要观察。
空间和续航方面，家越07近5米车长、近3米轴距、近2米车宽，垂向空间1339mm、纵向空间3237mm，三位1.8米成年男性并排乘坐不局促。834L+81L复式后备厢加全车41处储物空间，覆盖日常置物需求。续航上，44.2kWh磷酸铁锂电池配合增程发动机和AI能量管理系统，CLTC纯电续航320公里，综合续航1480公里。安全方面，九横四纵超强结构、整车高强度钢占比84%，具备140km/h湿地爆胎稳控能力，搭载AI mCDC智能可调电磁悬挂和VMC车辆运动协调控制系统。
答答点评：
荣威家越07的思路是把AI座舱、驾驶辅助和家庭出行场景做整合，而不是单点突破。13.78万起的预售价，配合至高62,899元的预售权益，瞄准的是15万级家用SUV市场。它的差异化在于豆包座舱助手的量产首发和Momenta R7世界模型的组合。目前全国500家荣威体验店及100家商超快闪店已开放体验，建议有兴趣的朋友亲自试驾体验，重点关注语音交互的响应速度和驾驶辅助的实际表现，而不是只看配置表。
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