红旗天工07开启预售：20万级唯一8397座舱

9月21日，红旗天工07正式开启预售。作为红旗天工面向20万级新能源市场打造的科技悦享中大型纯电轿车，天工07没有选择在某一个参数上“卷到极致”，而是把智能、安全、空间、舒适、补能、操控全部拉满——不做偏科生，只做全能王。在20万级纯电轿车市场，这种“均衡全能”的产品逻辑，本身就是一种稀缺。

灵犀座舱6.0：20万级首发8397芯片，把算力变成“懂你”

天工07搭载20万级全球首发的高通8397车机芯片（4nm制程），AI算力支持7B端侧大模型（4B VLM+3B LLM），是当前主流8295芯片的14倍。64GB+512GB桌面级存储，安兔兔跑分213万分，行业第一；端侧语音响应小于200ms，比人反应还快。更关键的是，端侧大模型不用联网也能理解指令——地库、隧道、山区照样好用。

灵犀座舱6.0还带来行业首发“任意Pad当副驾/后排拓展屏”，不绑定单一品牌，家里闲置平板下载APP即可变身车载屏，与整车互联互控。同时兼容华为、苹果、小米、OPPO、vivo等主流手机，支持CarPlay、HiCar、Carlink；手表控车同样支持。9种方言识别、60秒连续对话、车外八音区交互，加上水晶旋钮物理盲操、AI记忆、AI英语陪练、无麦K歌，座舱不再是一块大屏，而是一个听得懂、反应快、玩法多的车内生活空间。

司南智驾5.0：384线动态可变焦激光雷达，复杂路况也敢开

天工07是红旗首款采用动态可变焦激光雷达的车型。384线激光雷达采用卓驭JIMU 2.0方案，看得远时像望远镜，看得宽时像广角镜，自动调节焦距。探测距离：城区300m、高快400m、最远600m，0.05°角分辨率。雨雾、黑夜、进出隧道，摄像头看不清时，激光雷达补位。

激光+视觉“前融合”在原始数据层面融合成一路信号，反应更快、判断更准。AES自动紧急避让为红旗车型首发功能，可220m+障碍物检出，实现120km/h对静止目标舒适刹停。全场景泊车支持车位到车位、记忆泊车、跨层记忆泊车；行业首个端到端驱动的三点式掉头、待转区通行、ETC无感通行，解决国内开车高频头疼难题。后续，天工07还将奔赴巴音布鲁克“魔鬼赛道”开展全网直播挑战，在连续急弯、高海拔、盲驾等极端路况下验证司南智驾5.0的真实实力。

国车安全：9H4M笼式车身+玄甲电池+母婴级座舱，远超国标

安全是红旗的底色。天工07采用9H4M笼式车身，行业创新9个H形+4个M形结构，抗冲击性能较普通9H车身提升30%。整车高强钢占比74%，碰撞传力路径钢材强度2000MPa，车顶可承受9吨抗压。

天工玄甲电池（全新一代天工08同款）：1m水深浸泡310小时功能正常，是IPX7国标要求的620倍；底部抗冲击350J，是国标2.3倍；通过200kN挤压测试，是国标2倍；电池通过电芯切割、火烧、枪击试验认证。云端预警系统覆盖8大预警类别、30余项风险场景。

座舱健康同样硬核：母婴级0甲醛0异味PVC皮革，整车常温气味等级3.0，VOC平均仅为国标限值1/3，抑菌率>99%。信息安全采用国密级商用密码+七层纵深防御，覆盖“端-管-云”全链条。

轿车大平层：5米车长、3米轴距、85.1%得房率

天工07拥有5000mm车长、3000mm轴距，A柱前移、C柱后移，实现85.1%轿车得房率。前排乘坐空间1005mm、膝部空间119mm；后排乘坐空间972mm、膝部空间167mm，180cm的人坐后排不顶头，后排装完儿童安全座椅，旁边还能舒服坐一个大人。

全车坐垫靠背采用20mm慢回弹软泡（同级最厚），副驾16向电动调节舒躺座椅，支持一键云享舒躺，摘掉头枕可与二排连接为1.9米大床。17.3英寸超窄边框中控屏（行业最大），18扬BOSE 3DX全景声音响系统，红旗首次搭载7.1.4菁彩声全景声。全车52+处声学包+声学夹层玻璃，打造深空级静谧座舱。防晕车模式通过动力+底盘+空调多执行器协同，晕车感优化50%。四驱版配备魔毯悬架，路面预瞄20m探测，冲击降低27%，振动降低21%。

设计与补能操控：800V极速补能，33.6米超跑级制动

天工07采用原创天工科技美学，中轴旗标与车身同色，前脸曲面开阔舒展。四款低饱和度车色：墨竹绿、云溪白、极夜黑、弦月灰。星钻大灯采用同级少见全厚壁方案+双层厚壁位置灯+喷漆镭雕工艺；寰宇尾灯贯穿式设计，有“星光闪烁”细节。内饰环抱布局，高频接触面软糯亲肤，水晶旋钮12道工序、上百个折射面。

补能方面，全系800V高压平台+SiC电驱，10%-80%快充≤12分钟。提前适配GB2015+协议+湾区快充协议，不挑桩，普通公共快充桩就能跑满功率。多源热泵+水暖PTC+风暖PTC，冬季续航更扎实。操控上，100km/h→0制动距离33.6m，同级最优；VDC 2.0与博世合作，前馈+反馈双重控制，提前40ms干预；ETCS防滑冰雪路面滑转率降低28%，对开路面左右轮速差降低30%。

天工07的预售，给20万级纯电轿车市场带来一个清晰的信号：高阶智能不该是高端车型的专属，国车安全不该是纸面参数，家用舒适不该牺牲操控，补能效率不该挑充电桩。 20万级首发8397芯片、红旗首款384线动态可变焦激光雷达、9H4M笼式车身、玄甲电池、85.1%得房率、800V快充、33.6米制动——这些数据放在一起，不是堆料，是全能均衡。在“单点内卷”的时代，天工07选择了一条更难的路：让年轻家庭用户不用在智能、安全、空间、补能之间做取舍。这，才是20万级纯电轿车该有的样子。