北京
中秋国庆拼假，把假期拉长了，也把出行价格撕成了两半。携程数据显示，每十位游客里约有一位把两个假期合并使用。中秋前一天出发、十一返程的航班票价明显上涨，今年机票预订价格高于去年。
更扎眼的是高铁。部分热门长途线路票价涨幅超过50%，而商务客流集中的京沪高铁，反而在中秋节前出现了降价。同一条铁路网，一边涨一边降，背后是市场化票价在按客流和时段做调整。
新百伦盯上了迪卡侬的K
据路透社报道，新百伦在美国起诉迪卡侬，指向其Kiprun跑鞋上的K标志。新百伦认为这个标志与自己的N标志相似，可能让消费者误认两个品牌存在关联。
新百伦称，自上世纪70年代起使用N标志，投入数亿美元推广。今年起它多次与迪卡侬沟通，要求停用该标志，未果后在美国提起诉讼。这家公司长期用法律手段维权，此前曾起诉服装品牌与轻奢品牌，在中国市场也多次维权。
特斯拉的Optimus，卡在供应链上
南华早报报道称，特斯拉已开始检查浙江等地的中国供应商工厂，这些企业此前为特斯拉电动车供货。同时，特斯拉改造加州工厂，停用Model S、Model X产线，安装机器人产线，预计今年晚些时候投产。
马斯克称，提高Optimus人形机器人的产量，是特斯拉至今为止遇到过最困难的生产挑战。很多零部件需要重新开发，也没有成熟的供应链可以直接使用。
小鹏把技术卖给了更多车企
路透社报道称，小鹏计划向大众以外的海外车企授权座舱系统、AI芯片和辅助驾驶软件，已接触潜在合作方。与大众的合作使其二季度服务及其他业务收入几乎翻倍，利润率大幅提升。
小鹏的新款SUV计划十月在巴黎车展全球上市，并在60多个国家筹备交付。另一边的比亚迪，则计划在欧洲建厂。
手机厂商的AI智能体，谁也没领先
财新报道，OPPO、vivo、荣耀在一周内相继发布新系统。荣耀称新助手可完成超100步任务并生成待办；vivo称将6000多项基础技能转化为智能体可调用工具。
行业人士表示，各家都在强调记住用户长期习惯并自动完成任务，能力进展相近，设想的使用场景也越来越相似，目前还没有哪一家明显领先。不过国内厂商整体上的AI能力已经强于苹果。
存储与家居，两条并行的新战线
长鑫存储准备进入NAND闪存市场。如果进入，它不仅会和三星、海力士、美光科技正面竞争，还会和另一家国内存储芯片企业长江存储抢夺市场份额。
苹果方面，最快下月推出搭载新版Siri的智能家居屏幕，可控制家居设备、视频通话与识别家庭成员。AI公司SOPi则将上市推迟至11月，并拟发布新模型。两起安全测试暴露了AI风险，如今计算机系统的复杂性让安全防护变得十分困难。
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