贵州
不少越野爱好者在选车时都会在同价位内进行横向对比，比如纵横G700与揽胜极光L，同样作为35万-40万之间国产豪华SUV，很容易会让车友疑惑：纵横和路虎比哪个好？其实每台越野车都有自己的产品定位与擅长的场景，作为新派越野，纵横G700是依托GAIA盖亚平台打造的全领域豪华越野SUV，主打陆海空全领域能力，把冗余技术转化为实实在在的穿越守护能力。
在陆地越野层面，纵横G700搭载鲲鹏超能混动CDM‑O三擎冗余动力，综合功率665kW，904匹马力，百公里加速4.6s。2.0TD混动专用发动机热效率可达45.95%，WLTC亏电油耗7.95L/100km，综合续航1400km+，长途穿越无需依赖副油箱。
它的车架采用万吨液压一体成型的内高压一体式大梁，100%高强度钢，扭转刚度大于10000N・m/deg；搭配前后牙嵌式差速锁，锁止扭矩超20000N・m，1/50s毫秒级锁止。XWD²超级全领域智控系统，拥有14种地形模式，还有行业唯一一键交叉轴模式、攀爬防溜、越野蠕行等功能，不管是越野老炮还是新手，都可以从容应对复杂路况。
水域能力是纵横G700很有辨识度的一环，全球首创ARK方舟两栖技术，实现遇水成舟。800V推进系统带来3000N推力，空悬版本涉水深度可达970mm。整套发动机六大防水技术，实现泡水48小时依旧可以正常启动，IP68全域密封，无论是户外江河穿越，还是城市突发内涝，都拥有更高安全冗余。
来到“空”的维度，纵横G700苍穹互联系统可以实现蜂窝、卫星Ecall双模式通信，车顶全向天线360°寻星，7×24小时全天候守护。去到无人区没有手机信号的环境，也可以完成定位、紧急呼叫、发送位置；还支持车载探野无人机，提前探路侦查路况。
豪华配置与服务层面，纵横G700拥有35.4英寸纵横天际屏、14层结构云憩NAPPA真皮座椅、Lexicon莱斯康音响、云台空悬CDC底盘，还有外挂制氧移动氧舱、车载冰箱、座舱驱蚊香氛等实用配置。同时拥有全球唯一豪华越野整车终身质保，搭配纵横越野学院、各地驿站、上门越野整备等完整服务体系。
纵横和路虎比哪个好？车友实际需求不同，答案也因人而异。不过值得肯定的是，纵横G700走出了属于自己的全领域豪华越野路线，以陆海空多维能力、冗余安全技术、完整用户服务，给硬核越野爱好者提供了一份不一样的选择。
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