广西
最新消息！柳州总共848辆公交车，有大动作了！
2026年9月21日，“柳州恒达巴士股份有限公司旗下经营的公交车辆车身广告经营权招租（3年）”上架相关产权交易所公开招租，挂牌价格1822.08万元/3年，挂牌日期截至 2026年9月28日。
据项目交易公告，本次招租标的为柳州恒达巴士旗下经营的848辆公交车辆车身广告载体经营权 ，三年租金为1822.08万元。
具体来说就是， 第一年度租金601.33万元，第二年度租金607.34万元，第三年度租金613.41万元，即租金逐年递增1%。
招租交易公告
同时，交易公告还特别注明，承租方必须接管安置原承租方与出租方约定的从事公交广告业务的12名职工（该批人员原与出租方全资子公司恒达广告公司有正式劳动合同关系），并根据工作需要安排岗位，保证其工资不低于柳州市最低工资水平；
承租方无正当理由拒绝安置上述人员的，出租方有权单方解除租赁合同，没收履约保证金并追究承租方的违约责任；承租方应与上述人员依法签订劳动合同，后续因用工问题引发的劳动争议由承租方自行承担。
据了解，柳州恒达巴士这848辆公交车车身广告经营权，目前是在租状态。同时，公告注明，在 同等条件下，原承租方享有优先承租权。原承租方行使优先承租权的，须按照交易所交易规则进场交易。
柳州公交车
根据我的好朋友九伍二柒了解，此前柳州恒达巴士公交车身的广告经营权，在较长一段时间内是由某某传媒公司较为稳定的进行承租。目前，暂不清楚原承租方是否已明确表态到期后不再承租。
据公告中附带的“柳州公交车身广告位租赁合同（初拟稿）”显示，本次招租的租赁期，为2026年11月1日到2029年10月31日。
这笔买卖，划不划算？
相对来说，可能小伙伴更关心的是，这笔买卖，究竟划不划算？
先来看看这桩生意的基本面：848辆公交车，每天穿梭在柳州市区的大街小巷，可以说就是一辆流动的广告宣传车，早高峰的上班族、赶课的学生党、逛商圈的家庭主妇、往来的商旅人群，都是这车身广告的受众。
再来看看租金，第一年租金601.33万元，平摊到848辆公交车上，每辆公交车的年租金大约是7091元左右。
柳州公交车
不过，除了租金成本之外，还有员工工资，和广告设计、制作、投放的成本，以及税费成本、办公运营成本等等，这些成本并不是一笔小数目。
最关键的是，投入这么多金钱，能带来多少广告业务是没有保证的，完全依靠承租方的运营策略以及人脉资源等。
此外，柳州的广告市场其实竞争非常激烈，除了公交车车身广告外，还有出租车广告、户外大牌等等。
往年，在楼市“雄赳赳气昂昂”的上升期，房企其实是广告行业的“大金主”，但现在……大家都很难啊！
小伙伴们，你们觉得每年600来万的租金，打包接下柳州848辆公交车车身广告经营权，有没有搞头呢？
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