最近,综合《军事观察》杂志、Interesting Engineering、《南华早报》、韩国联合通讯社、搜狐等多家媒体报道,2026年9月15日至17日,第14届中国国际国防电子展览会在北京国家会议中心举行。北京航空精密机械研究所公开展示了一套“歼击机激光武器跟瞄系统”,展板上的飞机示意图正是成飞研制的三发无尾六代机——歼-36。
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这套系统的参数很具体。整套装置重量低于380公斤,展板上标注的输出功率显示为“*00kW”,外界解读为至少100千瓦起步。动态跟踪精度采用微弧度级均方根误差标准,具体数值被部分遮挡。德国航空研究员安德烈亚斯·鲁普雷希特确认展板上的飞机是歼-36,国防分析师马克·卡扎莱特认为歼-36的体量和电力容量足以支持高能激光上机。
歼-36采用三台发动机的罕见布局,这为激光武器提供了关键的电力基础。激光武器的电光转换效率只有20%到30%,要稳定输出100千瓦的杀伤功率,整机供电需要数百千瓦。歼-36的第三台发动机被认为专门承担大功率供电任务。美国《军事观察》杂志指出,歼-36的发电能力可能远超包括歼-20在内的所有现役战斗机。
激光武器的核心用途是防御,不是进攻。它不替代空空导弹,而是用来拦截来袭的敌方空空导弹和防空导弹。在8-12公里距离,激光照射0.5秒就能烧毁导弹的光学导引头。5到7公里距离,持续照射2到4秒可以烧穿弹体、引燃燃料或引爆战斗部。对隐身战机,激光不受雷达隐身制约,直接烧蚀涂层或发动机尾焰区域。美国SHiELD吊舱项目2024年结束,未能完成战斗机实装测试,中国在这条路上走得更远。
技术细节尚未完全公开。展板没有说明380公斤是否包含激光源、光束定向器和冷却系统的全部重量,也没有给出详细的供电需求。机载激光面临振动、气流和机动干扰,跟踪系统必须在高速运动中保持厘米级精度。散热和恶劣天气影响仍是待解难题。
无论歼-36是否已经实际挂载激光飞行,这次展览释放的信号很明确:中国正在认真推进定向能武器与六代机的集成,方向是防御性的反导反无人机,路径是国产激光器、国产跟瞄系统和国产大功率平台。对美军来说,这意味着未来空战中,中国六代机可能多一道光速拦截的防御屏障。#优质图文创作激励#
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