天津
9月11日，江苏省常州市新北区绿都万和城五区业主金女士购置新能源汽车后，到物业提交充电桩安装申请。依托地下车库新设的集中计量箱，电缆敷设距离不足50米。而若是在半年前申请，需从车库远端唯一接电点拉线200多米，仅敷设费就近万元。
这显著的变化，源于国网江苏常州供电公司落实国网江苏电力“电暖流”2026年“为民办实事”十项行动、更好服务保障绿色出行的生动实践。该供电公司联合新北区人民政府、三井街道、绿都社区三级组织，引进龙城国控第三方平台公司，在该小区建设常州首个小区专变地库充电桩接电能力提升试点项目，用一套系统性解法终结业主“充电焦虑”。
国网常州供电公司新北区供电服务中心低压综合服务专职陶玺阳介绍：“实施提升改造项目后，优化了原有的供电布局，从物业专用变压器高压配电间引出电源，新增分支箱来分流负荷，在地下车库加装了两处集中计量箱，把远端车位的接电距离从200多米缩短到50米左右。此次改造不仅将地下车位充电覆盖率从原来的10%提升到30%，也为后续小区业主自用充电桩建设预留了充足的电力空间。”
面对业主集中反映的充电接电问题，国网常州供电公司牵头搭建“政府推动、电网指导、企业共建、群众参与”四方协同平台，召开7次洽谈会，定制“配电重构”方案；同时由点及面，对新北区58个专用变压器地库全面摸排，梳理4类典型场景，推动改造从“一事一议”升级为“一类一策”，打造可复制推广的经验。
常州市新北区绿都万和城五区业主刘俊说：“我在这个小区住了有七八年了，原来车位离接电点太远，光布线就要大几千元。现在好了，就近就有接线点，布线不到50米，省事又省钱，实实在在减轻我们车主的负担。”
地下改造推进的同时，小区同步建设地面公共快充场站，首次引入SST固态变压器供电设备。固态变压器体积小巧、运行高效、安全可靠，可支撑光储充一体化协同运行，较传统方案可节电10%至15%。9月11日地面场站送电投运，“地下+地面”全场景充电网络全面建成。从破解“充电焦虑”到搭建全场景充电体系，国网常州供电公司把“电暖流”的民生温度落到细微之处。
内容来源：新华社
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