10月起，除了戴头盔，电动车、摩托车、三轮车上路“5大严查”！

进入10月，全国多地交管部门启动二三轮车辆交通安全专项整治行动。很多骑行者只记住佩戴头盔这一项要求，却忽略了其他同样会被处罚的违规行为。这次整治不是只查头盔，路面定点检查、流动巡逻、电子抓拍同步启用，下面这五类违法行为，会作为重点查处对象。家里有电动车、摩托车、电动三轮车的，建议仔细看完，避免上路被罚款、扣车。

很多人觉得，自己骑的只是代步小车，只要戴好头盔就万事大吉。但从近年交通事故数据来看，涉电动车、摩托车事故，很多并不是因为没戴头盔，而是无牌无证、非法改装、违法载人、闯红灯逆行、酒驾等行为造成。这次10月开启的专项整治，就是针对这些高频、高风险违法行为，覆盖城市主干道、学校门口、农贸市场、城乡结合部以及乡镇集市道路，早晚上下班高峰、夜间都是重点管控时段。

第一大严查：无牌无证上路，准驾不符一并处罚

这是本次整治排在首位的重点项目，也是很多人最容易踩坑的地方。很多车主分不清电动自行车和电动摩托车，以为只要是电动车，都不用上牌、不用驾照，这个认知是错误的。

新国标绿牌电动自行车，属于非机动车，不需要驾驶证，但是必须登记上牌，没有牌照同样不能上路。而蓝牌电动轻便摩托车、黄牌普通摩托车、电动三轮摩托车，全部属于机动车，必须完成上牌登记、购买交强险，驾驶人要有对应驾驶证才能上路。简单区分：电动轻便摩托需要F证；普通两轮摩托车需要E证；电动或者燃油三轮摩托车，必须持有D证。

不少车主拿着C1驾照直接骑电动摩托车，这属于准驾不符，一旦被查到，会一次性记分，并处相应罚款，车辆还会被暂扣。还有一些人购买的非标三轮车，没有列入工信部机动车产品公告，根本无法登记上牌，这类车辆禁止上路行驶，一旦被查获，车辆会被依法扣留。

上牌需要准备身份证、车辆合格证、购车发票、交强险凭证，去交管服务窗口或者便民上牌点办理。还没有上牌的车主，趁着整治开始前尽快完成登记，不要抱有侥幸心理。部分地区支持线上预约办理，减少现场排队时间。

第二大严查：非法改装、私自加装配件，雨棚、改装排气管全部清理

路上经常能看到，不少车主给车辆加装遮阳雨棚、宽大挡风板，还有人拆掉车辆原厂限速装置，更换大容量电池，改装排气管，这些全部属于非法改装。

加装雨棚，会改变车辆原有重心，转弯的时候稳定性大幅下降，风大的时候容易侧翻，而且雨棚会遮挡驾驶人视线，发生碰撞时，雨棚框架还会划伤驾乘人员。冬天加装的加厚硬质挡风被，会限制腿部活动，遇到紧急情况，双脚无法及时落地支撑，增加摔倒风险。

摩托车私自改装排气管，也就是大家常说的炸街，不仅噪音扰民，还会改变车辆动力参数，提升车速，极易引发事故。整治期间，交警查到改装车辆，会责令当场拆除加装部件，恢复车辆出厂状态，同时依法处罚。路面查到改装车辆之后，部分地区还会倒查维修门店，追究提供改装服务商家的责任。

这里提醒一句，车辆任何改动，都不能超出合格证标注的原厂参数。轮胎、灯光、车身结构、动力系统，私自改动都算改装。不要觉得小改动无所谓，监控和现场检查都能识别出来。

第三大严查：违法载人、违规载货，三轮车严禁载客

载人载货的规定，不同车型差别很大，很多家庭用车经常在这里违规。

新国标电动自行车，只允许搭载一名12周岁以下儿童；电动轻便摩托车，任何情况都不能载人；普通两轮摩托车，只能搭载一名成年人，并且乘客同样需要佩戴头盔。电动货运三轮车，本身设计用途是拉货，严禁载客，很多农村地区用货运三轮车接送多人，一旦发生事故，后果非常严重，也是本次整治重点打击行为。

载货方面，货物不能超长、超宽、超高，不能捆扎松散。货物超出车身，很容易剐蹭旁边行人、车辆，转弯时容易掉落，引发二次事故。很多摆摊、送货的三轮车，货物堆得很高，遮挡后视镜，这类情况会被直接拦停处罚。

同时还有年龄限制，未满16周岁不能骑电动自行车上路；未满18周岁，不允许驾驶摩托车、电动摩托车。整治期间，遇到未成年人骑行，会暂扣车辆，通知监护人到场接受安全教育。

第四大严查：通行秩序类违法，闯红灯、逆行、不按车道行驶全覆盖

闯红灯、逆行、走机动车道、随意横穿马路，是二三轮车辆事故最高发的几类行为。以往很多人觉得，电动车体积小，见缝插针不会被抓，现在电子监控、无人机巡查加上路面执勤，抓拍力度持续加大。

电动自行车应当在非机动车道行驶，没有划分非机动车道的道路，靠道路右侧通行，不能长时间在机动车道内穿插行驶。遇到路口红灯，要在停止线后面等候，不能越线停车。很多人赶时间，在路口直接逆行、横穿马路，机动车避让不及时，很容易发生碰撞。

还有超速问题，新国标电动自行车限速25km/h，改装之后速度可以跑到四五十公里每小时，一旦紧急制动，刹车距离变长，摔倒之后冲击力会成倍增加。摩托车同样要遵守道路限速要求，严禁追逐竞驶、翘头炫技这类危险行为。

这类违法行为，除了现场处罚，很多路口摄像头可以自动抓拍，违法记录会推送至车主，需要按时处理，逾期不处理会产生滞纳金。

第五大严查：酒后骑行、报废车辆上路

不少人存在一个误区，喝酒之后，不开汽车，骑电动车就没事。实际上，区分标准是车辆属性。如果是摩托车、电动轻便摩托、电动三轮摩托，属于机动车，酒后骑行，按照酒驾、醉驾标准处理，处罚力度和汽车酒驾一致。就算是电动自行车，酒后骑行同样属于违法，会予以警告或者罚款，发生事故之后，保险理赔也会受到影响。

已经达到强制报废标准的摩托车、三轮车，不能继续上路。报废车辆刹车、灯光等安全部件老化，安全隐患极大。查到报废车辆上路，车辆直接收缴强制报废，驾驶人也会被处罚。车辆到期之后，不要继续骑行，按照正规流程办理报废手续。

整治重点路段和时段，出行多留意

专项整治不会只集中在城区主干道，学校门口、医院、菜市场、物流网点、城乡结合部、乡镇集市都是重点检查区域。时间上，早7点到9点、晚5点到7点上下班高峰，还有夜间20点之后，重点查处炸街、酒驾行为。

很多车主平时习惯的一些操作，在这次整治中都会被重点纠正：比如头盔只是挂在车把上，没有佩戴、卡扣没有扣紧，这种不算合规佩戴，同样会被处罚；头盔必须具备3C认证，工地安全帽不能替代安全头盔。

给骑行者的自查清单，上路前快速核对

每次出门骑车之前，可以简单自查几项，避免踩坑。

1. 头盔：佩戴合格3C头盔，扣好卡扣，乘车人同样佩戴。

2. 车辆：牌照齐全，没有加装雨棚、挡风板，没有改动电池、排气管。

3. 证件：机动车类二三轮，带好驾驶证，交强险在有效期，按时年检。

4. 载人载货：不超员，货运三轮车不载人，货物不超高超宽。

5. 驾驶习惯：不闯红灯、不逆行、不走机动车道，酒后不骑行。

很多车主觉得，整治是为了处罚大家，其实核心目的是减少交通事故。在各类交通事故统计里面，二三轮车辆保护措施弱，一旦发生碰撞，驾乘人员受伤概率很高。很多事故，只要提前遵守交通规则，完全可以避免。

专项整治不是短期一阵风，后续会转为常态化管理。就算集中整治阶段结束，路面检查和电子抓拍也会持续。与其被罚款扣车，不如提前把车辆、骑行习惯调整到位，安全出行才是最省心的。

大家平时骑行，最容易中招的是哪一类违法？你身边有没有加装雨棚、无证骑行的情况？欢迎在评论区留言交流，关注账号，持续了解最新交通管理政策。

免责声明：本文信息来源于各地交管公开整治通告，各地执法细则存在地域差异，具体处罚标准以当地交管部门现场执法为准，本文仅供交通安全科普参考，不构成法律指导。