解锁的瞬间,车头那颗水晶立标缓缓升起,260万像素的智慧大灯在地面铺开一条光毯,侧滑门自动打开,二排座椅旋转45度——像是在说:请上车。
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这一幕,来自9月22日晚上市的全新岚图梦想家(参数丨图片)9。在“时代梦想之夜”上,岚图把它定义为“九系智尊”,售价41.99万元至52.99万元,插混、纯电双动力,Ultra、Ultra+、礼尊版三个版型。
这是岚图梦想家家族第一次把价格探到50万级。而它手里最引人注目的牌,是一颗会升降的立标。
一个立标,和一场关于“尊贵感”的争议
汽车立标,从来是豪华品牌的身份符号。提起它,人们想到奔驰,想到劳斯莱斯那个收放自如的“飞天女神”。
岚图把这套玩法搬到了MPV上——“鲲鹏凌云”水晶升降立标,由2520个精密切割面组成,数字可被1到9整除,寓意“一心一意,方得圆满”。车辆解锁时升起,锁车后收回,与发光格栅、迎宾光毯、侧滑门、旋转座椅联动,串起一条从走近到落座的完整礼遇线。
立标引来的讨论并不都是赞美。有人觉得它把百万级豪车的符号“下放”了,“有点刻意”;也有人觉得,这正是中式豪华该有的表达——不回避对仪式感的追求。
争论本身不重要。重要的是,在高端MPV同质化严重的今天,岚图选择了用一个鲜明的记忆点,让这台车先被记住。
华为全家桶:这台MPV的“大脑”配齐了
智能化方面,梦想家9全系采用全域L3级架构设计,为高阶自动驾驶预留了硬件冗余和算力空间。
智驾搭载华为乾崑ADS 5,全车37个智慧传感器,包含最新一代896线双光路图像级主激光雷达和3颗固态补盲雷达,感知无死角;构架上还做了感知、计算、制动、转向等八大系统的安全冗余,覆盖城市、高速、泊车等全场景。
座舱是鸿蒙HarmonySpace 6,双15.6英寸华为智慧屏、29英寸AR-HUD抬头显示、21.4英寸吸顶屏,再配上13L冷暖冰箱和35扬声器音响——从“智能驾驶”到“智能座舱”,含华量直接拉满。
800V+5C:把补能焦虑按在地上
三电方面,全系标配800V高压平台。
插混版配备65kWh琥珀电池,支持5C超快充,20%充到80%只要12分钟——对一台大MPV来说,这个数字基本消灭了长途补能焦虑。纯电版搭载120kWh琥珀电池,是目前MPV品类里最大的电池容量,直接回应续航敏感型用户的顾虑。
虎踞底盘:让5米3的大车开出轿车感
底盘是岚图官方口中的“世界第一,中国唯一”——虎踞底盘P。
三腔空气弹簧加双阀EDC可变阻尼减振器,VMC智能域控毫秒级调节;前双叉臂、后五连杆悬架,配合双向10°后轮转向,让这台车长超5.3米、轴距3200mm的大块头,转弯半径接近中型轿车。
对MPV来说,底盘通常不是核心卖点,但梦想家9偏在这里较劲,目的很直接:让司机开得不累,让乘客坐得不想下车。
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“一舱八境”:把MPV做成移动会客厅
空间是MPV的立身之本。梦想家9的答案是“一舱八境”——通过长滑轨、二排座椅旋转、前排放倒、三排靠背后倒,组合出八种空间模式,覆盖家庭出行、商务接待、高端礼遇等场景。
二排那两张礼宾级零重力座椅,号称全球首款把旋转、横滑、零重力、机械按摩四合一的超豪华座椅:支持45度、90度、180度多角度旋转,一键147度零重力平躺,配游走式机械按摩。全家出游、商务对谈、长途小憩,都能找到合适的姿势。
从“三冠王”到出海:中国MPV的下一步
把时间拉长看,岚图梦想家是国产新能源MPV的开拓者之一:四年收获超20万用户,拿下高端MPV销量、口碑、质量“三冠王”,也是华为系最畅销的MPV。
梦想家9把价格顶到50万级,等于把这个品类往更高的位置推了一次。上市当晚还宣布:右舵版11月起登陆海外市场。
对于中国品牌来说,卖到50万级从来不只关乎一台车。它更像一次试探——当合资与进口品牌长期占据的价位带,开始出现国产旗舰的身影,市场到底认不认?
觉罗观察:
立标是不是噱头、50万级的国产MPV值不值,最终要交给订单说话。
但至少有一点值得关注:当“中国式豪华”开始有自己的符号——不是模仿,而是把仪式感、智能化和底盘功力打包在一起——高端MPV的定义权,正在慢慢换手。
接下来要看的,是梦想家9的月销能不能撑起50万级的野心,以及这颗立标,会不会成为国产高端车型的新风向。
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