辽宁
近日，中国电子科技集团给大家报告了一个重要喜讯，我国成功突破了地下大空间高精度定位导航与控制关键技术。在西方国家的封锁之下，我们又把一条技术命脉掌握在自己手中。
简单来说，我国成功实现了地下空间的卫星导航信号覆盖，未来我们有望在地下也能使用北斗导航了！
截至2024年底，我国城市地下空间累计建筑面积35.21亿平方米，开发利用总量稳居世界前列。换算下来就是3521平方公里，相当于半个上海那么大，可见地下空间越来越成为我们生活中必不可少的一部分。
除了普通人的日常生活之外，按照钱七虎院士的话说，“地下空间的战略价值日益凸显，已成为提升城市韧性、拓展发展空间和服务国家战略的重要载体”。
另外在城市之外的区域，矿井巷道、隧道等地下场景同样很丰富。
在这样的重要空间下，却因为传统卫星导航信号无法穿透厚重的岩土、混凝土与金属结构，面临着没有卫星导航的尴尬，问题严重吗？
相当严重。
对普通人来说，地下车库往往像迷宫一样。尤其像雄安、重庆解放碑等超大型地下空间，如果导航“失明”，无论找车、找充电桩还是找出口，都会非常麻烦。
对于大型矿井来说，地下导航有助于展开智能调度，大幅提升运输效率。同时，精准定位地下作业人员，可以及时提醒其注意危险区域在哪，避免危险发生。甚至在意外真的出现时，救援人员也能精准掌握所有人员的精确位置，以最高效率展开救援工作。
具体来说，我们并非单纯地提升北斗卫星本身的性能，而是通过室内定位基站和地面通信网络的手段，把北斗系统的信号引入到地下环境，简称“引星入地”。
想要实现这项技术并没有那么容易，尤其超宽带芯片这个环节，还面临着西方国家卡脖子的困境。技术团队独立自主，研发出了“探界100”新型脉冲超宽带定位芯片，成功打破国外技术垄断，其测距精度优于10cm，测角精度优于3°，性能优越。
据报道，这项技术在雄安新区科学园地下停车场，以及在特大型煤矿进行了规模化应用验证，取得了不错的效果。在得到验证之后，我国的地下大空间高精度定位导航与控制关键技术有望加速部署。同时，北斗卫星的持续升级，也将促成地下导航信号覆盖的目标。
可以说，这次技术突破不仅补齐了国家战略安全的“地下短板”，也破解了产业链的“卡脖子”环节，实现自主可控。
根据计划，我国要在2035年之前建立一个以北斗导航系统为核心的，更加泛在、更加融合、更加智能的综合时空体系。而这个目标，绝对不能允许北斗导航在地下空间缺席。
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